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- Miscellaneous Railcars
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- 703.1
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- 741
- 744
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- 747
- 782
| System | 15 kV 16.7 Hz AC |
| Length | 66.27 m |
| Wheel Arrangement | Bo-2+2-2+2-Bo |
| Weight | 125 t |
| Max Speed | 120 km/h |
| Withdrawn | 1935-1937 |
| Power | 920 kW |
| Builder | Esslingen, MAN, Fuchs |
| Driving Wheel Dia | 950 mm |
| Number | Altnumber | Status | Formation | Livery | Location | Base | Owner | In Service | Scrapped | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 425 110‑4 | ET 25 010a ET 25 010b | X | 425 110‑4, 425 410‑2 | DBPR | Viechtach | D-RBG | 1935 | 04/1999 | ||
| 425 115‑3 | elT 1801 488 251‑0 ET 25 015a 888 001‑5 EM 25 015 488 252‑8 ET 25 015b | P | 425 115‑3, 825 015‑1, 425 415‑7 | TEE | Bw Haltingen | DBM | 02/10/1935 | |||
| 425 120‑3 | ET 25 020a EM 25 020 ET 25 020b | P | 425 120‑3, 825 020‑1, 425 420‑7 | DBPR | Horb am Neckar | D-SVG | 10/05/1935 | |||
| 825 019‑3 | elM 2437 888 009‑8 EM 25 019 | P | Bw Haltingen | DBM |
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