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- 747
- 755
- 782
| Builder | AEG |
| Max Speed | 110-130 km/h |
| System | 15 kV 16.7 Hz AC |
| Introduced | 1932-1935 |
| Withdrawn | 1982 |
| Length | 15.12 m |
| Weight | 92 t |
| Power | 2190 kW |
| Wheel Arrangement | 1-Co-1 |
| Driving Wheel Dia | 1600 mm |
Photo: John J Cordrey
| Number | Altnumber | Status | EVN | Note | Livery | Depot | Location | Base | Owner | In Service | Withdrawn | Scrapped | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 104 001‑3 | E04 01 | P | 91 80 6104 001-3 | DRG | Leipzig Hbf | DBM | |||||||
| 104 006‑2 | E04 06 | X | |||||||||||
| 104 009‑6 | E04 09 | X | |||||||||||
| 104 012‑0 | E04 12 | X | LH2 | RAW Dessau | 30/12/1966 | ||||||||
| 104 013‑8 | E04 13 | X | destroyed in WW2 | LL2 | RAW Dessau | 05/1934 | 30/04/1945 | ||||||
| 104 017‑9 | E04 17 | X | HO | 21/09/1934 | 20/02/1979 | ||||||||
| 104 018‑7 | E04 18 | X | HO | AW München-Freimann | 1934 | 22/10/1981 | |||||||
| 104 019‑5 | E04 19 | X | HO | AW München-Freimann | 1934 | 01/03/1980 | 10/1980 | ||||||
| 104 020‑3 | E04 20 | P | 91 80 6104 020-3 | DRG | DB HQ Frankfurt Main | D-DB | |||||||
| 104 021‑1 | E04 021 | X | HO | 1934 | 16/06/1979 | ||||||||
| 104 022‑9 | E04 022 | X | HO | AW Trier | 1935 | 01/04/1980 | 1982 | ||||||
| 204 002‑0 | E04 02 | X | LL2 | 27/12/1932 | 27/04/1976 | 05/1994 | |||||||
| 204 003‑8 | E04 03 | X | LL2 | Bw Halle (Saale) P | 25/01/1933 | 18/09/1975 | 1980 | ||||||
| 204 005‑3 | E04 05 | X | LL2 | 04/03/1933 | 22/11/1976 | 12/1991 | |||||||
| 204 007‑9 | E04 07 | P | DRG | Staßfurt | D-EFSFT | ||||||||
| 204 008‑7 | E04 08 | X | DRG | LL2 | 05/1933 | ||||||||
| 204 010‑3 | E04 10 | X | LL2 | 06/1933 | 17/05/1976 | 1982 | |||||||
| 204 011‑1 | E04 11 | P | DRG | Weimar | D-TEV | ||||||||
| 204 014‑5 | E04 14 | X | LL2 | Bw Altenburg | 06/1934 | 13/03/1975 | 06/1990 | ||||||
| 204 015‑2 | E04 15 | X | LL2 | 1934 | 22/11/1976 | 1985 | |||||||
| 204 016‑0 | E04 16 | X | LL2 | 1934 | 18/04/1974 | 08/1991 | |||||||
| 204 023‑6 | E04 023 | X | LL2 | 09/11/1974 | 1985 |
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