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- 220 (DR)
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- 265 (V65)
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- V140
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- 425 (ET25)
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- ET99
- 475
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- 488.1
- Berlin S Bahn Misc
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- 998
- Miscellaneous Railcars
- 701
- 702
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- 703.1
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- 742
- 744
- 746
- 747
- 755
- 782
| Length | 10.45 m |
| Introduced | 1956-1961 |
| Wheel Arrangement | C |
| Builder | Krupp, MaK, Jung, Krauss-Maffei, Deutz, Henschel, Esslingen, Gmeinder |
| Power | 465 kW |
| Weight | 48-49.5 t |
| TE | 122 kN |
| Engine | CAT 3412E DI-TTA |
| Transmission | Hydraulic |
| Max Speed | 60 km/h |
| Driving Wheel Dia | 1250 mm |
| Width | 3.10 m |
| Height | 4.54 m |
Photo: Phil Hayward
| Number | Altnumber | Status | EVN | Note | Livery | Depot | Pool | Location | Base | Owner | In Service | Withdrawn | Scrapped | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 362 362‑6 | 364 362‑4 360 362‑8 260 362‑9 | A | 98 80 3362 362-6 | DB | LH1 | C | D-DB | 12/04/1957 | ||||||
| 362 378‑2 | 364 378‑0 360 378‑4 260 378‑5 | A | 98 80 3362 378-2 | DB | MIH | C | D-DB | 11/11/1958 | ||||||
| 362 382‑4 | 364 382‑4 360 382‑6 260 382‑7 | X | 98 80 3362 382-4 | DB | MMF | C | D-DB | 15/10/1958 | 27/03/2012 | 2019 | ||||
| 362 385‑7 | 364 585‑5 360 385‑9 260 385‑0 | X | 98 80 3362 385-7 | DB | TK | C | Theo Steil, Trier-Ehrang | D-DB | 09/01/1959 | 19/03/2012 | ||||
| 362 388‑1 | 260 388‑4 360 388‑3 364 388‑9 | A | 98 80 3362 388-1 | DB | TK | C | D-DB | 04/02/1959 | ||||||
| 362 389‑9 | 260 389‑2 360 389‑1 364 389‑7 | A | 98 80 3362 389-9 | D-WRSCH | 13/02/1959 | |||||||||
| 362 390‑7 | 364 390‑5 360 390‑9 260 390‑0 | W | 98 80 3362 390-7 | Werklok | DB | EOS | C | Oberhausen-Osterfeld Süd | D-DB | 27/02/1959 | ||||
| 362 391‑5 | 364 391‑3 360 391‑7 260 391‑8 | A | 98 80 3362 391-5 | DB | FMB | C | D-DB | 26/01/1959 | ||||||
| 362 400‑4 | 364 400‑2 360 400‑6 260 400‑7 | S | 98 80 3362 400-4 | spare parts donor | DB | Nördlingen | D-BYB | 11/06/1958 | ||||||
| 362 401‑2 | 364 401‑0 360 401‑4 260 401‑5 | X | 98 80 3362 401-2 | DB | BSN | Scholz Recycling, Espenhain | D-DB | 02/10/1958 | 22/01/2012 | |||||
| 362 402‑0 | 364 402‑8 360 402‑2 260 402‑3 | X | 98 80 3362 402-0 | DB | EOS | Theo Steil, Köln-Deutz | D-DB | 06/10/1958 | 04/2013 | |||||
| 362 406‑1 | 364 406‑9 360 406‑3 260 406‑4 | A | 98 80 3362 406-1 | DB | AM | C | D-DB | 05/11/1958 | ||||||
| 362 407‑9 | 364 407‑7 360 407‑1 260 407‑2 | P | 98 80 3362 407-9 | DB | Nördlingen | D-BYB | 05/11/1958 | |||||||
| 362 410‑3 | 364 410‑1 360 410‑5 260 410‑6 | X | 98 80 3362 410-3 | DB | BSE | Scholz Recycling, Espenhain | D-DB | 10/11/1958 | 28/11/2013 | 11/2014 | ||||
| 362 412‑9 | 364 412‑7 360 412‑1 260 412‑3 | X | 98 80 3362 412-9 | DB | FK | Theo Steil, Trier-Ehrang | D-DB | 11/11/1958 | 26/02/2010 | 2015 | ||||
| 362 415‑2 | 364 415‑0 360 415‑4 260 415‑5 | X | 98 80 3362 415-2 | DB | KG | C | D-DB | 02/12/1958 | 23/01/2014 | |||||
| 362 419‑4 | 364 419‑2 360 419‑6 260 419‑7 | S | 98 80 3362 419-4 | spare parts donor | Germersheim | D-TLVG | 04/12/1958 | 25/01/2021 | ||||||
| 362 423‑6 | 364 423‑4 360 423‑8 260 423‑9 | A | 98 80 3362 423-6 | DB | AM | C | D-DB | 19/12/1958 | ||||||
| 362 427‑7 | 364 427‑5 360 427‑9 260 427‑0 | X | 98 80 3362 427-7 | DB | MIH | C | D-DB | 08/01/1959 | 2019 | |||||
| 362 448‑3 | 364 448‑1 360 448‑5 260 448‑6 | A | 98 80 3362 448-3 | AIX | D-BWA | 31/03/1959 | ||||||||
| 362 502‑7 | 364 502‑5 360 502‑9 260 502‑0 | X | 98 80 3362 502-7 | DB | Schrott-Wetzel, Mannheim-Rheinau | D-TVLG | 27/08/1959 | 02/03/2023 | ||||||
| 362 509‑2 | 364 509‑0 360 509‑4 260 509‑5 | A | 98 80 3362 509-2 | DB | AM | C | D-DB | 24/09/1959 | ||||||
| 362 510‑0 | 364 510‑8 360 510‑2 260 510‑3 | A | 98 80 3362 510-0 | DB | SSR | C | D-DB | 24/09/1959 | ||||||
| 362 517‑5 | 364 517‑3 360 517‑7 260 517‑8 | A | 98 80 3362 517-5 | DB | LH1 | C | D-DB | 26/10/1959 | ||||||
| 362 523‑3 | 364 523‑1 360 523‑5 260 523‑6 | A | 98 80 3362 523-3 | DB | Ulm | D-BKE | 12/11/1959 | |||||||
| 362 526‑6 | 364 526‑4 360 526‑8 260 526‑9 | A | 98 80 3362 526-6 | DB | D-AVOLL | 26/11/1959 | ||||||||
| 362 536‑5 | 364 536‑3 360 536‑7 260 536‑8 | X | 98 80 3362 536-5 | DB | BSE | C | Scholz Recycling, Espenhain | D-DB | 14/01/1960 | 05/10/2011 | ||||
| 362 538‑1 | 364 538‑9 360 538‑3 260 538‑4 | A | 98 80 3362 538-1 | DB | RM | C | D-DB | 28/01/1960 | ||||||
| 362 540‑7 | 364 540‑5 360 540‑9 360 540‑9 | X | 98 80 3362 540-7 | DB | KG | Theo Steil, Eschweiler-Aue | D-DB | 04/02/1960 | 21/09/2011 | 05/2015 | ||||
| 362 544‑9 | 364 544‑7 360 544‑1 260 544‑2 | W | 98 80 3362 544-9 | Spare parts donor | DB | D-PRESS | 18/02/1960 | |||||||
| 362 545‑6 | 364 545‑4 360 545‑8 260 545‑9 | X | 98 80 3362 545-6 | DB | FMB | Theo Steil, Köln-Deutz | D-DB | 25/02/1960 | 01/12/2008 | 03/2013 | ||||
| 362 547‑2 | 364 547‑0 360 547‑4 260 547‑5 | A | 98 80 3362 547-2 | DB | RM | C | D-DB | 03/03/1960 | ||||||
| 362 550‑6 | 364 550‑4 360 550‑8 260 550‑9 | A | 98 80 3362 550-6 | DB | Gotha | D-RPRS | 17/03/1960 | |||||||
| 362 551‑4 | 364 551‑2 360 551‑6 260 551‑7 | A | 98 80 3362 551-4 | DB | RM | C | D-DB | 11/03/1960 | ||||||
| 362 556‑3 | 364 556‑1 360 556‑5 260 556‑6 | 98 80 3362 556-3 | Y | Königsborn | D-DGT | 30/03/1960 | ||||||||
| 362 558‑9 | 364 558‑7 360 558‑1 260 558‑2 | A | 98 80 3362 558-9 | B | Nördlingen | D-BYB | 25/04/1960 | |||||||
| 362 559‑7 | 364 559‑5 360 559‑9 260 559‑0 | X | 98 80 3362 559-7 | DB | AM | C | Bender, Halle (Saale) | D-DB | 24/04/1960 | 05/2022 | ||||
| 362 560‑5 | 364 560‑3 360 560‑7 260 560‑8 | X | 98 80 3362 560-5 | DB | FMB | C | TSR Recycling, Halle (Saale) | D-DB | 13/04/1960 | 25/09/2020 | ||||
| 362 562‑1 | 364 562‑9 360 562‑3 260 562‑4 | W | 98 80 3362 562-1 | Spare parts donor | DB | D-PRESS | 27/04/1960 | |||||||
| 362 564‑7 | 364 564‑5 360 564‑9 260 564‑0 | 98 80 3362 564-7 | DB | D-RIM | 05/05/1960 | |||||||||
| 362 567‑0 | 364 567‑8 360 567‑2 260 567‑3 | A | 98 80 3362 567-0 | Werklok VI | RY | WRS | C | D-DB | 13/05/1960 | |||||
| 362 568‑8 | 364 568‑6 360 568‑0 260 568‑1 | A | 98 80 3362 568-8 | DB | MIH | C | D-DB | 30/05/1960 | ||||||
| 362 571‑2 | 364 571‑0 360 571‑4 260 571‑5 | W | 98 80 3362 571-2 | DB | AM | C | Maschen | D-DB | 02/06/1960 | |||||
| 362 574‑6 | 364 574‑4 360 574‑8 260 574‑9 | W | 98 80 3362 574-6 | Spare parts donor | DB | BT Trains [NL] | D- | 20/06/1960 | ||||||
| 362 582‑9 | 364 582‑7 360 582‑1 260 582‑2 | A | 98 80 3362 582-9 | DB | FMB | C | D-DB | 21/07/1960 | ||||||
| 362 587‑8 | 364 587‑6 360 587‑0 260 587‑1 | A | 98 80 3362 587-8 | DB | AM | C | D-DB | 08/09/1960 | ||||||
| 362 589‑4 | 364 589‑2 360 589‑6 260 589‑7 | A | 98 80 3362 589-4 | DB | TK | C | D-DB | 22/09/1960 | ||||||
| 362 592‑8 | 364 592‑6 360 592‑0 260 592‑1 | A | 98 80 3362 592-8 | DB | TK | C | D-DB | 29/09/1960 | ||||||
| 362 594‑4 | 364 594‑2 360 594‑6 260 594‑7 | A | 98 80 3362 594-4 | DB | MIH | C | D-DB | 13/10/1960 | ||||||
| 362 596‑9 | 364 596‑7 360 596‑1 260 596‑2 | A | 98 80 3362 596-9 | DB | AM | C | D-DB | 23/10/1960 | ||||||
| 362 597‑7 | 364 597‑5 360 597‑9 260 597‑0 | A | 98 80 3362 597-7 | DB | AM | C | D-DB | 23/10/1960 | ||||||
| 362 598‑5 | 364 598‑3 360 598‑7 260 598‑8 | A | 98 80 3362 598-5 | DB | MIH | C | D-DB | 30/10/1960 | ||||||
| 362 600‑9 | 364 600‑7 360 600‑1 260 600‑2 | A | 98 80 3362 600-9 | DB | LH1 | C | D-DB | 07/11/1960 | ||||||
| 362 605‑8 | 364 605‑6 360 605‑0 260 605‑1 | X | 98 80 3362 605-8 | DB | HBSB | C | Bremen-Sebaldsbrück | D-DB | 24/11/1960 | 20/01/2016 | 13/07/2017 | |||
| 362 612‑4 | 364 612‑2 360 612‑6 260 612‑7 | X | 98 80 3362 612-4 | DB | LH1 | C | TSR Recycling, Halle (Saale) | D-DB | 16/12/1960 | 25/09/2020 | ||||
| 362 614‑0 | 364 614‑8 360 614‑2 260 614‑3 | A | 98 80 3362 614-0 | DB | TK | C | D-DB | 03/01/1961 | ||||||
| 362 741‑1 | 364 741‑9 360 741‑3 260 741‑4 | E | DB | Udine-Ovada [IT] | I-RAILO | 22/10/1959 | ||||||||
| 362 748‑6 | 364 748‑4 360 748‑8 260 748‑9 | W | 98 80 3362 748-6 | DB | AM | ? | D-DB | 10/11/1959 | 21/02/2013 | |||||
| 362 754‑4 | 364 754‑2 360 754‑6 260 754‑7 | X | 98 80 3362 754-4 | DB | EOS | Bender, Opladen | D-DB | 10/12/1959 | 21/02/2012 | 25/11/2020 | ||||
| 362 755‑1 | 364 755‑9 360 755‑3 260 755‑4 | A | 98 80 3362 755-1 | DB | D-FLEX | 10/12/1959 | ||||||||
| 362 756‑9 | 364 756‑7 360 756‑1 260 756‑2 | A | 98 80 3362 756-9 | DB | MIH | C | D-DB | 16/12/1959 | ||||||
| 362 757‑7 | 364 757‑5 360 757‑9 260 757‑0 | X | 98 80 3362 757-7 | DB | WRS | Theo Steil, Eberswalde | D-DB | 22/12/1959 | 30/09/2011 | 09/07/2014 | ||||
| 362 761‑9 | 364 761‑7 360 761‑1 260 761‑2 | P | 98 80 3362 761-9 | DBBB | Passau | D-PEF | 10/01/1960 | |||||||
| 362 766‑8 | 364 766‑6 360 766‑0 260 766‑1 | X | 98 80 3362 766-8 | DB | EOS | C | Theo Steil, Köln-Deutz | D-DB | 02/02/1960 | 05/11/2009 | 2013 | |||
| 362 768‑4 | 364 768‑2 360 768‑6 260 768‑7 | A | 98 80 3362 768-4 | DB | TK | C | D-DB | 08/02/1960 | ||||||
| 362 769‑2 | V60 769 364 769‑0 360 769‑4 260 769‑5 | A | 98 80 3362 769-2 | DBPR | D-BKE | 09/02/1960 | ||||||||
| 362 780‑9 | 364 780‑7 360 780‑1 260 780‑2 | A | 98 80 3362 780-9 | DBOR | D-LEG | 04/04/1960 | ||||||||
| 362 787‑4 | V60‑002 364 787‑2 360 787‑6 260 787‑7 | A | 98 80 3362 787-4 | B | Lübeck | D-NRS | 08/05/1960 | |||||||
| 362 791‑6 | 364 791‑4 360 791‑8 260 791‑9 | A | 98 80 3362 791-6 | DB | AM | C | D-DB | 30/05/1960 | ||||||
| 362 794‑0 | 364 794‑8 360 794‑2 260 794‑3 | X | 98 80 3362 794-0 | DB | MMF | Scholz Recycling, Espenhain | D-DB | 12/06/1960 | 06/07/2009 | |||||
| 362 797‑3 | 364 797‑1 360 797‑5 260 797‑6 | X | 98 80 3362 797-3 | DB | AM | C | Bremen-Sebaldsbrück | D-DB | 30/06/1960 | 06/08/2018 | 12/12/2018 | |||
| 362 798‑1 | 364 798‑9 360 798‑3 260 798‑4 | A | 98 80 3362 798-1 | AIX | D-AIX | 04/07/1960 | ||||||||
| 362 799‑9 | 364 799‑7 360 799‑1 260 799‑2 | W | Spare parts donor | DB | Espenhain | D-PRESS | 10/07/1960 | 17/11/2008 | ||||||
| 362 800‑5 | 364 800‑3 360 800‑7 260 800‑8 | X | DB | BSE | TSR Recycling, Magdeburg-Hafen | D-DB | 14/07/1960 | 05/05/2009 | 02/2012 | |||||
| 362 801‑3 | 364 801‑1 360 801‑5 260 801‑6 | W | 98 80 3362 801-3 | Spare parts donor | DB | Espenhain | D-PRESS | 20/06/1960 | 11/05/2008 | |||||
| 362 805‑4 | 364 805‑2 360 805‑6 260 805‑7 | 98 80 3362 805-4 | BY | D-WRSCH | 07/08/1960 | |||||||||
| 362 806‑2 | 364 806‑0 360 806‑4 260 806‑5 | X | 98 80 3362 806-2 | DB | MIH | Espenhain | D-DB | 10/08/1960 | ||||||
| 362 845‑0 | 364 845‑8 360 845‑2 260 845‑3 | A | 98 80 3362 845-0 | DB | MIH | C | D-DB | 04/01/1960 | ||||||
| 362 848‑4 | 364 848‑2 360 848‑6 260 848‑7 | P | 98 80 3362 848-4 | Nördlingen | D-BYB | 19/01/1960 | ||||||||
| 362 849‑2 | 364 849‑0 360 849‑4 260 849‑5 | A | 98 80 3362 849-2 | DB | MIH | C | D-DB | 26/01/1960 | ||||||
| 362 852‑6 | 364 852‑4 360 852‑8 260 852‑9 | A | 98 80 3362 852-6 | D-WRSCH | 10/02/1960 | |||||||||
| 362 853‑4 | 364 853‑2 360 853‑6 260 853‑7 | X | 98 80 3362 853-4 | DB | LH1 | C | TSR Recycling, Halle (Saale) | D-DB | 10/02/1960 | 25/09/2020 | ||||
| 362 855‑9 | 364 855‑7 360 855‑1 260 855‑2 | A | 98 80 3362 855-9 | DB | FMB | C | D-DB | 11/02/1960 | ||||||
| 362 856‑7 | 364 856‑5 360 856‑9 260 856‑0 | W | 98 80 3362 856-7 | DB | BSE | C | NETINERA, Neustrelitz | D-DB | 18/02/1960 | |||||
| 362 863‑3 | 364 863‑1 360 863‑5 260 863‑6 | X | 98 80 3362 863-3 | DB | BSE | C | D-DB | 24/03/1960 | 19/04/2018 | |||||
| 362 872‑4 | 364 872‑2 360 872‑6 260 872‑7 | A | 98 80 3362 872-4 | DBBB | D-TLVG | 19/05/1960 | ||||||||
| 362 873‑2 | 364 873‑0 360 873‑4 260 873‑5 | X | 98 80 3362 873-2 | DB | MIH | C | Trier | D-DB | 25/05/1960 | 01/07/2016 | ||||
| 362 874‑0 | 364 874‑8 360 874‑2 260 874‑3 | A | 98 80 3362 874-0 | R | D-RPRS | 07/06/1960 | ||||||||
| 362 875‑7 | 364 875‑5 360 875‑9 260 875‑0 | A | 98 80 3362 875-7 | DB | D-RPRS | 14/06/1960 | ||||||||
| 362 878‑1 | 364 878‑9 360 878‑3 260 878‑4 | A | 98 80 3362 878-1 | DB | RM | C | D-DB | 12/07/1960 | ||||||
| 362 879‑9 | 362 034‑4 364 879‑7 360 879‑1 260 879‑2 | A | 98 80 3362 879-9 | PRESS | D-PRESS | 18/07/1960 | ||||||||
| 362 883‑1 | 364 883‑9 360 883‑3 260 883‑4 | S | 98 80 3362 883-1 | DB | Bietigheim-Bissingen | D-ESGBI | 22/08/1960 | |||||||
| 362 887‑2 | 364 887‑2 360 887‑4 260 887‑5 | A | 98 80 3362 887-2 | DB | MMF | SOBB | D-DB | 08/09/1960 | ||||||
| 362 888‑0 | 364 888‑8 360 888‑2 260 888‑3 | P | 98 80 3362 888-0 | DB | Nördlingen | D-BYB | 07/09/1960 | |||||||
| 362 892‑2 | 364 892‑0 360 892‑4 260 892‑5 | A | 98 80 3362 892-2 | RRX | EDEV | D-SDEHC | 18/01/1961 | |||||||
| 362 896‑3 | 364 896‑1 360 896‑5 260 896‑6 | A | 98 80 3362 896-3 | DB | MIH | C | D-DB | 08/03/1961 | ||||||
| 362 900‑3 | 364 900‑1 360 900‑5 260 900‑6 | X | 98 80 3362 900-3 | DB | WRS | C | TSR Recycling, Halle (Saale) | D-DB | 25/06/1962 | 29/07/2020 | ||||
| 362 903‑7 | 364 903‑5 360 903‑9 260 903‑0 | W | 98 80 3362 903-7 | Spare parts donor | DB | Köln-Bilderstöckchen | D-TLVG | 01/08/1962 | 01/03/2023 | |||||
| 362 904‑5 | 364 904‑3 360 904‑7 260 904‑8 | A | 98 80 3362 904-5 | DB | MIH | C | D-DB | 14/08/1962 | ||||||
| 362 910‑2 | 364 910‑0 360 910‑4 260 910‑5 | E | DB | I- | 04/05/1961 | |||||||||
| 362 911‑0 | 364 911‑8 360 911‑2 260 911‑3 | A | 98 80 3362 911-0 | DB | D-BMB | 04/05/1961 | ||||||||
| 362 915‑1 | 362 035‑2 364 915‑9 360 915‑3 260 915‑4 | A | 98 80 3362 915-1 | PRESS | D-PRESS | 11/06/1961 | ||||||||
| 362 916‑9 | 364 916‑7 360 916‑1 260 916‑2 | A | 98 80 3362 916-9 | Werklok | DB | BSE | C | D-DB | 15/06/1961 | |||||
| 362 919‑3 | 364 919‑1 360 919‑6 260 919‑6 | 98 80 3362 919-3 | DB | D-KOEF | 02/07/1961 | |||||||||
| 362 921‑9 | 364 921‑7 360 921‑1 260 921‑2 | W | 98 80 3362 921-9 | DB | EOS | C | Oberhausen | D-DB | 24/07/1961 | |||||
| 362 924‑3 | 364 924‑1 360 924‑5 260 924‑6 | E | Trasaghis [IT] | I-RAILO | 20/09/1961 | |||||||||
| 362 926‑8 | 364 926‑6 360 926‑0 260 926‑1 | A | 98 80 3362 926-8 | DB | LH1 | C | D-DB | 11/09/1961 | ||||||
| 362 937‑5 | 364 937‑3 360 937‑7 260 937‑8 | A | 98 80 3362 937-5 | DB | Zinnowitz (Usedom) | D-UEG | 09/11/1961 | |||||||
| 362 938‑3 | 364 938‑1 360 938‑5 260 938‑6 | X | 98 80 3362 938-3 | DB | LH1 | C | Scholz Recycling, Espenhain | D-DB | 09/11/1961 | 24/10/2011 | 2014 | |||
| 362 939‑1 | 364 939‑9 360 939‑3 260 939‑4 | A | 98 80 3362 939-1 | DB | EOS | C | D-DB | 23/11/1961 | ||||||
| 362 940‑9 | 360 138‑2 260 138‑2 | X | 98 80 3362 940-9 | DB | BSE | C | TSR Recycling, Halle (Saale) | D-DB | 01/06/1957 | 16/03/2020 | ||||
| 362 941‑7 | 364 941‑5 360 941‑9 260 941‑0 | A | 98 80 3362 941-7 | Werklok | DB | SSR | C | D-DB | 06/12/1961 | |||||
| 362 942‑5 | 364 942‑3 360 942‑7 260 942‑8 | A | 98 80 3362 942-5 | DB | TK | C | D-DB | 06/12/1961 | ||||||
| 362 943‑3 | 364 943‑1 360 943‑5 260 031‑0 | A | 98 80 3362 943-3 | DB | MIH | C | D-DB | 01/02/1962 |
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