For re engined locos see notes.
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- 996
- 998
- Miscellaneous Railcars
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- 702.2
- 703.0
- 703.1
- 705
- 705.1
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- 740.1
- 741
- 744
- 746
- 747
- 755
- 782
Length | 13.94 m |
Introduced | 1964-1978 |
Wheel Arrangement | B-B |
Builder | LEW |
Weight | 63.7/64 t |
TE | 206 kN |
Transmission | Hydraulic |
Driving Wheel Dia | 1000 mm |
Power | 736 kW |
Engine | MWJ 12KVD18/21A-3 |
Max Speed | 100 km/h |
Photo: Phil Hayward
Number | Altnumber | Name | Status | EVN | Note | Livery | Pool | Location | Base | Owner | In Service | Scrapped | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
201 003‑1 | V 100 003 110 003‑1 | P | 92 80 1201 003-1 | on loan to BSW Gruppe - Förderverein Berlin-Anhaltinische Eisenbahn e. V | GC | Lutherstadt Wittenberg | D-HLP | 10/01/1968 | |||||
201 004‑9 | V100 004 110 004‑9 13 11212 809 DH41 MHG1 | Uwe 13 | A | 92 80 1201 004-9 | CAT 3508 DI-TA 836kW | BW | D-MHG | 31/01/1967 | |||||
201 019‑7 | 110 019‑7 | S | Spare parts donor | DB | Sangerhausen-Oberröblingen | D-RAILS | 28/02/1967 | ||||||
201 025‑4 | 110 025‑4 | P | 92 80 1201 025-4 | on loan to SEM | DRR | Chemnitz-Hilbersdorf | DBM | 02/04/1967 | |||||
201 026‑2 | 110 026‑2 V100.01 Werklok2 | W | B | Brieske | D-OMB | 21/03/1967 | |||||||
201 028‑8 | 110 028‑8 54 | X | DRR | Nordhausen | D-FWN | 30/03/1967 | 26/06/2018 | ||||||
201 067‑6 | 110 067‑6 WL6 4 | 98 80 3201 067-6 | BW | Cottbus | D-AHG | 24/05/1968 | |||||||
201 068‑4 | 110 068‑4 | D | DRR | Hotel Garni V100, Meyenberg | 20/05/1968 | ||||||||
201 070‑0 | V100 070 110 070‑0 18 | 98 80 3201 070-0 | O | Oberweser | D-RAILS | ||||||||
201 075‑9 | V100 075 110 075‑9 V100 003 632 75 | Blue Cat | BW | Werk Völklingen | D-ROG | 04/06/1968 | |||||||
201 093‑2 | V100 093 110 093‑2 4201 093‑2 | H | 92 84 4201 093-2 | DRR | RailExperts [NL-RXP] | Amsterdam Watergraafsmeer | NL-VEBBV | NL/203 | |||||
201 101‑3 | 110 101‑3 18 201 | H | 98 80 3201 101-3 | DRR | Wedler Franz Logistik [D-WFL] | Potsdam | Interessengemeinschaft Dampflok Nossen | 31/07/1968 | |||||
201 110‑4 | V100 108 110 108‑8 110‑10 V 100‑BUG‑01 | 98 80 3201 110-4 | CAT 3508 DI-TA 736kW | DRR | Eisenach | D-HTB | |||||||
201 117‑9 | 110‑12 110 117‑9 | B | Cottbus | D-LEAG | 30/04/1969 | ||||||||
201 121‑1 | V100 121 110 121‑1 Di 497‑110‑B4 110‑09 | Cottbus | D-LEAG | ||||||||||
201 130‑2 | 24 298‑24 298 130‑6 110 130‑2 | S | 92 80 3298 130-6 | OB | Eisenach | D-OST | 18/06/1969 | DE/298 | |||||
201 131‑0 | V100 131 110 131‑0 Di 495‑110‑B4 110‑07 | B | Cottbus | D-LEAG | |||||||||
201 138‑5 | V100 138 110 138‑5 Di 492‑110‑B4 110‑06 | B | Cottubus | D-LEAG | |||||||||
201 143‑5 | V100 143 110 143‑5 | P | 92 80 1201 143-5 | on loan to BSW Gruppe - Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e. V | DRR | Schwerin | DBM | ||||||
201 146‑8 | V100 146 110 146‑8 Di 491‑110‑B4 110‑03 | B | Cottbus | D-LEAG | |||||||||
201 148‑4 | V100 148 110 148‑4 110‑11 | B | Cottbus | D-LEAG | |||||||||
201 159‑1 | 110‑08 Di 496‑110‑B4 110 159‑1 | B | Cottbus | D-LEAG | 20/11/1969 | ||||||||
201 171‑6 | V100 171 110 171‑6 201‑26 | 92 80 1201 171-6 | MWJ 12KVD18/21A-5 750kW | O | D-TSE | ||||||||
201 211‑0 | LOCON 201 6 110 211‑0 | P | 98 80 3201 211-0 | OWS | Berlin-Schöneweide | D-DLFB | 30/01/1970 | ||||||
201 222‑7 | LOCON 202 11 1002 222 110 222‑7 | P | 98 80 3201 222-7 | OWS | Basdorf | D-BEF | 24/02/1970 | ||||||
201 228‑4 | 110 228‑4 | P | 92 80 1201 228-4 | on loan to BSW Gruppe - Eisenbahnfreunde Hoher Fläming | DRR | Bad Belzig | DBM | 28/02/1970 | |||||
201 380‑3 | 110 380‑3 | P | 92 80 1201 380-3 | on loan to Förderverein Bw Arnstadt | DRR | Arnstadt | DBM | 30/06/1971 | |||||
201 742‑4 | 1103 15 14 110 742‑4 | Uwe 14 | 92 80 1201 742-4 | WBS | Brandenburg an der Havel | D-ITB | 22/11/1974 | ||||||
201 792‑9 | 110 792‑9 | P | 92 80 1201 792-9 | on loan to Förderverein Bw Arnstadt | DRR | Arnstadt | DBM | 27/05/1975 | |||||
201 823‑2 | 16 110 823‑2 | 92 80 1201 823-2 | REDO | Oberweser | D-RAILS | 01/08/1975 | |||||||
201 865‑3 | V100‑120 110 865‑3 | S | DKR | Karsdorf | D-EBS | 02/10/1976 | |||||||
201 878‑6 | LOCON 209 903 16372 110 878‑6 | Red Bull | S | 98 80 3201 878-6 | MTU 12U396 TC14 1050kW | OWS | D-LOCON | 12/12/1977 |
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