- 152 (E52)
- 388
- 0010
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
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- 119
- 120
- 1200
- 127
- 128
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- 141
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- 144.5
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- 145 (E44)
- 146
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- 151
- 152
- 152 (E52)
- 155
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- 182 (E320)
- 183
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- 192
- 193 (E93)
- 193
- 193
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- E244
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- E77
- E95
- EG 3100
- 076
- 077
- 201
- 2019
- 202 (DB)
- 202 (DR)
- 203
- 204
- 209
- 211
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- 219 (DR)
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- 220 (DR)
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- 231
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- 240
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- 250
- 251
- 261
- 263
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- 265
- 265 (V65)
- 266
- 267
- 271
- 272
- 272.0
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- 320
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- 4125
- 4180
- 4185
- V140
- 0112
- 0120
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- 3504.1
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- 352
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- 3942
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- 401
- 402
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- 408
- 410
- 411
- 412.0
- 412.2
- 412.4
- 415
- 605
- 0445
- 0446
- 1427
- 1428
- 1429
- 1430
- 1440
- 1440.1
- 1440.2
- 1440.3
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- 1463.2
- 2429
- 2462
- 2463
- 3427
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- 3429
- 3462
- 3462.1
- 4010
- 4110
- 420
- 422
- 423
- 424
- 425
- 425 (ET25)
- 426
- 426 (ET26)
- 426.1
- 427
- 427 (ET27)
- 428
- 429
- 429.1
- 430
- 430 (ET30)
- 432 (ET32)
- 440
- 440.1
- 440.2
- 440.3
- 440.4
- 442
- 442.1
- 442.2
- 442.3
- 442.4
- 445.0
- 445.1
- 4462
- 450
- 452
- 455
- 460
- 462
- 463
- 465
- 4746
- 479.2
- 479.6
- ET99
- 475
- 476
- 477
- 477.6
- 478
- 480
- 481
- 483
- 484
- 485
- 488.0
- 488.1
- Berlin S Bahn Misc
- 470
- 471
- 472
- 474
- 490
- 2526
- 515
- 517
- 563
- 815
- 554.0
- 554.1
- 563
- 654.1
- 133.1
- 133.2
- 135 051-059
- 135 061-076
- 135 083-132
- 1622
- 1648
- 173
- 175
- 182
- 2648
- 301
- 302
- 504
- 601
- 602
- 608.8
- 609
- 609.1
- 610
- 611
- 612
- 612 (VT12)
- 613
- 614
- 615
- 620
- 622
- 623
- 626
- 627
- 628
- 629
- 631
- 632
- 633
- 633.8
- 640
- 641
- 642
- 643
- 643.2
- 644
- 646
- 648
- 650
- 654
- 670
- 672
- 689
- 690
- 692
- 723
- 771
- 772
- 795
- 796
- 797
- 798
- 914
- 996
- 998
- Miscellaneous Railcars
- 701
- 702
- 702.2
- 703.0
- 703.1
- 705
- 705.1
- 705.2
- 706
- 707
- 708.0
- 708.2
- 708.3
- 709
- 711.0
- 711.1
- 711.2
- 712
- 714
- 716
- 719
- 719.3
- 724
- 725
- 725.1
- 730
- 732
- 733
- 740
- 740.1
- 741
- 744
- 746
- 747
- 755
- 782
| Length | 9.20 m |
| Introduced | 1937-1950 |
| Builder | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MAK |
| Weight | 39-43 t |
| Transmission | Hydraulic |
| Max Speed | 55 km/h |
| Driving Wheel Dia | 1100 mm |
| Wheel Arrangement | C |
| Power | 265 kW |
| Number | Altnumber | Name | Status | EVN | Note | Livery | Location | Base | Owner | In Service | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 236 102‑0 | V36 102 | P | 98 80 0236 102-6 | BLK | Darmstadt-Kranichstein | D-DME | |||||
| 236 103‑8 | 36274 | Poyntz | P | 98 80 3236 103-8 | Ex BAOR RCT | B | Arnstadt | D-BWARN | |||
| 236 107‑9 | V36 107 | P | on loan to BSW-Freizeitgruppe zur Erhaltung historischer Eisenbahnfahrzeuge Koblenz | BLK | Koblenz-Lützel | DBM | 27/05/1940 | ||||
| 236 108‑7 | V36 108 | P | BLK | Nürnberg | DBM | ||||||
| 236 114‑5 | V36 114 | S | BLK | Lengerich | D-SDEHN | ||||||
| 236 116‑0 | V36 116 | P | BLK | Neustadt (Weinstraße) | D-DGEGN | ||||||
| 236 119‑4 | V36 119 | P | BLK | Blumberg-Fützen | D-WTBB | ||||||
| 236 123‑6 | V36 123 | P | 98 80 0236 123-2 | BLK | Ebermannstadt | D-DFS | |||||
| 236 127‑7 | V36 127 D18 | P | 98 80 0236 127-3 | BLK | Neustadt (Weinstraße) | D-DGEGN | |||||
| 236 204‑4 | V36 204 8 | P | 98 80 3236 204-4 | operates on the Sauschwänzlebahn | BLK | Blumberg-Fützen | D-WTBB | ||||
| 236 211‑9 | V36 211 | P | 98 80 0236 211-5 | BLK | Nördlingen | D-BEM | |||||
| 236 225‑9 | V36 225 202 12 | P | 98 80 0236 225-9 | BLK | Braunschweig | D-VBV | |||||
| 236 231‑7 | V36 231 | P | 98 80 0236 231-3 | BLK | Bochum-Dahlhausen | D-DGEGN | |||||
| 236 235‑4 | V36 235 L6 | Claxton | P | 98 80 0236 235-4 | Ex BAOR RCT | BLK | Ebermannstadt | D-DFS | |||
| 236 237‑4 | V36 237 42 V36 005 | P | 98 80 3236 237-4 | BLY | Hoya | D-DEV | |||||
| 236 255‑6 | V36 255 9 | 98 80 3236 255-6 | BLK | Altenbeken | D-DP | ||||||
| 236 262‑2 | V36 262 | P | BLK | Hameln | D-DEBG | ||||||
| 236 299‑4 | 11458 | P | 98 80 0236 299-0 | Ex BAOR RCT | B | Bad Nauheim | D-EBEFW | ||||
| 236 311‑7 | V36 311 | P | 98 80 0236 311-3 | BLK | Braunschweig | D-VBV | |||||
| 236 401‑1 | V36 401 | P | 98 80 0236 401-2 | BLK | Darmstadt-Kranichstein | D-DME | |||||
| 236 405‑7 | V36 405 | P | 98 80 0236 405-7 | BLK | Frankfurt am Main | D-HEF | |||||
| 236 406‑5 | V36 406 | P | 98 80 0236 406-1 | BLK | Frankfurt am Main | D-HEF | |||||
| 236 411‑5 | V36 411 | P | 98 80 0236 411-1 | BLK | Darmstadt-Kranichstein | D-DME | |||||
| 236 412‑5 | V36 412 V36 006 | P | 92 80 0236 412-5 | BLK | Lengerich | D-ETL | |||||
| V36 027 | 36627 388 365‑9 103 027‑9 | P | BLK | Schwerin | D-MEFS | ||||||
| V36 134 | 34 | P | BLK | Bad Bederkesa | D-MBBB | ||||||
| V36 224 | P | 98 80 0236 224-8 | BLK | Nördlingen | D-BEM | ||||||
| V36 314 | V8 | Prora (Rügen) | D-SDK | ||||||||
| V36 316 | P | BLK | Gummersbach-Dieringhausen | IGFEGD |
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