More powerful locos rebuilt from class 202 (formerly DR class 112) locos. Most examples now preserved or in private hands. All were re-engined on rebuild.
- 152 (E52)
- 388
- 0010
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 1200
- 127
- 128
- 132
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 144.5
- 145
- 145 (E44)
- 146
- 147
- 150
- 151
- 152
- 152 (E52)
- 155
- 156
- 159
- 160
- 163
- 169
- 171
- 175
- 180
- 181
- 182
- 182 (E320)
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 191
- 192
- 193 (E93)
- 193
- 193
- 194
- E244
- E71
- E77
- E95
- EG 3100
- 076
- 077
- 201
- 2019
- 202 (DB)
- 202 (DR)
- 203
- 204
- 209
- 211
- 212
- 213
- 214
- 2143
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219 (DB)
- 219 (DR)
- 220 (DB)
- 220 (DR)
- 221
- 223
- 225
- 226
- 227
- 2272
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- 240
- 241
- 242
- 245
- 246
- 247
- 247.9
- 248
- 249
- 250
- 251
- 261
- 263
- 264
- 265
- 265 (V65)
- 266
- 267
- 271
- 272
- 272.0
- 272.2
- 272.4
- 273
- 275
- 276
- 277
- 278
- 280
- 285
- 290
- 291
- 291.9
- 293
- 294
- 295
- 295.9
- 296
- 298
- 320
- 4120
- 4125
- 4180
- 4185
- V140
- 0112
- 0120
- 0125
- 0162
- 0170
- 0190
- 0212
- 0261
- 0262
- 0263
- 0264
- 0265
- 0266
- 0270
- 0271
- 0272
- 0273
- 0274
- 0275
- 0275.6
- 0276
- 0279
- 0421
- 0505
- 0506
- 0550
- 0554
- 0575
- 0580
- 0650
- 0991
- 1001
- 1002
- 1004
- 1018
- 1075
- 236
- 245
- 270
- 310
- 3107
- 311
- 311.0
- 311.5
- 312.0
- 312.1
- 322
- 323
- 324
- 3262
- 3263
- 3265
- 3270
- 3309.0
- 3309.5
- 3311
- 3312
- 332
- 3322
- 333
- 335
- 3420
- 3422
- 3423
- 3425
- 3432
- 3434
- 3436
- 3439
- 3440
- 3442
- 345
- 346
- 347
- 350
- 3504
- 3504.1
- 3507
- 3508
- 3509
- 3512
- 352
- 360
- 3602
- 3607
- 361
- 3612
- 362
- 363
- 364
- 365
- 3653
- 3654
- 381
- 382
- 3941
- 3942
- 3944
- 401
- 402
- 403
- 406
- 407
- 408
- 410
- 411
- 412.0
- 412.2
- 412.4
- 415
- 605
- 0445
- 0446
- 1427
- 1428
- 1429
- 1430
- 1440
- 1440.1
- 1440.2
- 1440.3
- 1462
- 1463
- 1463.2
- 2429
- 2462
- 2463
- 3427
- 3428
- 3429
- 3462
- 3462.1
- 4010
- 4110
- 420
- 422
- 423
- 424
- 425
- 425 (ET25)
- 426
- 426 (ET26)
- 426.1
- 427
- 427 (ET27)
- 428
- 429
- 429.1
- 430
- 430 (ET30)
- 432 (ET32)
- 440
- 440.1
- 440.2
- 440.3
- 440.4
- 442
- 442.1
- 442.2
- 442.3
- 442.4
- 445.0
- 445.1
- 4462
- 450
- 452
- 455
- 460
- 462
- 463
- 465
- 4746
- 479.2
- 479.6
- ET99
- 475
- 476
- 477
- 477.6
- 478
- 480
- 481
- 483
- 484
- 485
- 488.0
- 488.1
- Berlin S Bahn Misc
- 470
- 471
- 472
- 474
- 490
- 2526
- 515
- 517
- 563
- 815
- 554.0
- 554.1
- 563
- 654.1
- 133.1
- 133.2
- 135 051-059
- 135 061-076
- 135 083-132
- 1622
- 1648
- 173
- 175
- 182
- 2648
- 301
- 302
- 504
- 601
- 602
- 608.8
- 609
- 609.1
- 610
- 611
- 612
- 612 (VT12)
- 613
- 614
- 615
- 620
- 622
- 623
- 626
- 627
- 628
- 629
- 631
- 632
- 633
- 633.8
- 640
- 641
- 642
- 643
- 643.2
- 644
- 646
- 648
- 650
- 654
- 670
- 672
- 689
- 690
- 692
- 723
- 771
- 772
- 795
- 796
- 797
- 798
- 914
- 996
- 998
- Miscellaneous Railcars
- 701
- 702
- 702.2
- 703.0
- 703.1
- 705
- 705.1
- 705.2
- 706
- 707
- 708.0
- 708.2
- 708.3
- 709
- 711.0
- 711.1
- 711.2
- 712
- 714
- 716
- 719
- 719.3
- 724
- 725
- 725.1
- 730
- 732
- 733
- 740
- 740.1
- 741
- 744
- 746
- 747
- 755
- 782
| Length | 14.24 m |
| Introduced | 1964-1978. Rebuilt 2001-2003 |
| Wheel Arrangement | B-B |
| Builder | LEW, ALS Stendal |
| Weight | 72 t |
| TE | 206 kN |
| Engine | MTU 12V4000 R10 (203.0) CAT 3512 DI-TA (203.1/203.2/203.3) for all other sub classes see notes |
| Transmission | Hydraulic |
| Max Speed | 100 km/h |
| Driving Wheel Dia | 1000 mm |
| Power | 1380kW MTU 1305kW (1082kW 203.2) CAT |
Photo: John J Cordrey
| Number | Altnumber | Name | Status | EVN | Note | Livery | Depot | Pool | Location | Owner | In Service | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 203 001‑3 | V180.07 110 349‑8 202 349‑7 | H | 92 80 1203 001-3 | SGL | Schienen Güter Logistik [D-SGL] | D-KNAPE | 31/03/1971 | |||||
| 203 002‑1 | 106 202 696‑1 112 696‑0 | S | 92 80 1203 002-1 | MEGY | D-MEG | 02/08/1974 | ||||||
| 203 003‑9 | 203‑28 202 855‑3 112 855‑2 | 92 80 1203 003-9 | OBS | D-SWT | 31/08/1976 | |||||||
| 203 004‑7 | 202 796‑9 112 796‑8 | 92 80 1203 004-7 | DRBW | D-DPR | 31/05/1975 | |||||||
| 203 005‑4 | V180.08 202 569‑0 112 569‑9 | 92 80 1203 005-4 | D-KNAPE | 27/07/1973 | ||||||||
| 203 006‑2 | VL10 202 530‑2 112 530‑1 | 92 80 1203 006-2 | RWS | D-WWL | 18/04/1973 | |||||||
| 203 007‑0 | 202 718‑3 112 718‑2 | H | 92 80 1203 007-0 | W | Swietelsky Baugesellschaft [D-SWIE] | D-OCRM | 30/09/1974 | |||||
| 203 008‑8 | 105 202 568‑2 112 568‑1 | 92 80 1203 008-8 | RHB | D-RRI | 27/07/1973 | |||||||
| 203 012‑0 | 202 654‑0 112 654‑9 | 92 80 1203 012-0 | SWG | D-BRS | 28/02/1974 | |||||||
| 203 013‑8 | 203‑29 | 92 80 1203 013-8 | OBS | D-SWT | ||||||||
| 203 014‑6 | 110 587‑3 202 587‑2 V160.2 | 92 80 1203 014-6 | SWG | D-BRS | ||||||||
| 203 102‑9 | V1701 | H | 92 80 1203 102-9 | MWB | SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs [D-SWEG] | D-ALS | 22/01/1975 | |||||
| 203 103‑7 | V1702 | Bautzen | 92 80 1203 103-7 | MWB | SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs [D-SWEG] | D-ALS | 19/08/1975 | |||||
| 203 105‑2 | 203‑BUG‑06 V160.3 | H | 92 80 1203 105-2 | BUG | BUG Vermietungsgesellschaft [D-BUG] | D-HVLE | ||||||
| 203 106‑0 | V100 004 | 92 80 1203 106-0 | NRS | D-NRS | ||||||||
| 203 107‑8 | V100 005 | 92 80 1203 107-8 | NRS | D-NRS | ||||||||
| 203 109‑4 | V160.4 203‑BUG‑07 | 92 80 1203 109-4 | HVLE | BUG Vermietungsgesellschaft [D-BUG] | D-HVLE | |||||||
| 203 110‑2 | 1701 | 92 80 1203 110-2 | DUD | D-DUD | ||||||||
| 203 111‑0 | 92 80 1203 111-0 | R | D-RCCDE | |||||||||
| 203 112‑8 | 25 | 92 80 1203 112-8 | WFL | D-WFL | ||||||||
| 203 113‑6 | 21 | 92 80 1203 113-6 | WFL | D-WFL | ||||||||
| 203 114‑4 | 22 | 92 80 1203 114-4 | WFL | D-WFL | ||||||||
| 203 115‑1 | 92 80 1203 115-1 | R | D-SENDO | 30/03/1972 | ||||||||
| 203 116‑9 | HABA 8 | 92 80 1203 116-9 | R | D-SWO | ||||||||
| 203 117‑7 | 36 | 92 80 1203 117-7 | WFL | D-WFL | ||||||||
| 203 118‑5 | 37 | 92 80 1203 118-5 | WFL | D-WFL | ||||||||
| 203 119‑3 | 105 | 92 80 1203 119-3 | MEGY | D-MEG | ||||||||
| 203 120‑1 | 110 678‑0 202 678‑9 26 | 92 80 1203 120-1 | WFL | D-WFL | ||||||||
| 203 121‑9 | 08 | 92 80 1203 121-9 | BBL | D-BBL | ||||||||
| 203 122‑7 | 09 | 92 80 1203 122-7 | BBL | D-BBL | ||||||||
| 203 123‑5 | 217 | 92 80 1203 123-5 | LOCONB | D-LOCON | ||||||||
| 203 124‑3 | 218 | 92 80 1203 124-3 | LOCONB | D-LOCON | ||||||||
| 203 125‑0 | 101 | 92 80 1203 125-0 | MEGY | D-MEG | ||||||||
| 203 126‑8 | 92 80 1203 126-8 | RDX | D-RDX | 02/02/1973 | ||||||||
| 203 127‑6 | 3 | 92 80 1203 127-6 | GWS | D-SBAU | ||||||||
| 203 128‑4 | V100‑SP‑008 | 92 80 1203 128-4 | SLG | D-SLG | ||||||||
| 203 129‑2 | V100‑SP‑009 | 92 80 1203 129-2 | SLG | D-SLG | ||||||||
| 203 130‑7 | 1702 | 92 80 1203 130-0 | DUD | D-DUD | ||||||||
| 203 131‑8 | 102 | 92 80 1203 131-8 | RHB | D-RRI | ||||||||
| 203 135‑9 | 203 728 | 92 80 1203 135-9 | KGT | D-KGT | ||||||||
| 203 136‑7 | 203 737 | H | 92 80 1203 136-7 | KGT | KGT Gleis- und Tiefbau [D-KGT] | D-ALS | ||||||
| 203 137‑5 | 101 203‑101 | H | 92 80 1203 137-5 | CAP | Rail Cargo Carrier Benelux | D-CTD | ||||||
| 203 138‑3 | 102 203‑102 | H | 92 80 1203 138-3 | CAP | Rail Cargo Carrier Benelux | D-CTD | ||||||
| 203 139‑1 | 103 203‑103 | H | 92 80 1203 139-1 | CAP | Rail Cargo Carrier Benelux | D-CTD | ||||||
| 203 140‑9 | 104 203‑104 | H | 92 80 1203 140-9 | CAP | Rail Cargo Carrier Benelux | D-CTD | ||||||
| 203 141‑7 | V160.9 203‑BUG‑05 | H | 92 80 1203 141-7 | HVLE | BUG Vermietungsgesellschaft [D-BUG] | D-HVLE | ||||||
| 203 142‑5 | V160.10 | 92 80 1203 142-5 | HVLE | D-HVLE | ||||||||
| 203 143‑3 | V160.5 | 92 80 1203 143-3 | HVLE | D-HVLE | ||||||||
| 203 144‑1 | V160.6 | 92 80 1203 144-1 | HVLE | D-HVLE | ||||||||
| 203 145‑8 | 203 843‑8 | 92 80 1203 145-8 | DRR | D-RIS | ||||||||
| 203 146‑6 | 110 847‑1 202 847‑0 V100‑SP‑010 | 92 80 1203 146-6 | SLG | D-SLG | ||||||||
| 203 147‑4 | 110 357‑1 112 357‑9 202 357‑0 | Freya Fresena | 92 80 1203 147-4 | Hermann Bettels | ||||||||
| 203 148‑2 | 07 | 92 80 1203 148-2 | BBL | D-BBL | ||||||||
| 203 149‑0 | 203 383‑5 | 92 80 1203 149-0 | OBS | D-ALS | ||||||||
| 203 150‑8 | V160.7 | 92 80 1203 150-8 | HVLE | D-HVLE | ||||||||
| 203 151‑6 | 203 405‑6 | 92 80 1203 151-6 | OBS | D-ALS | ||||||||
| 203 152‑4 | 92 80 1203 152-4 | BLK | D-RCCDE | |||||||||
| 203 153‑2 | 102 | 92 80 1203 153-2 | MEGY | D-MEG | ||||||||
| 203 154‑0 | 203‑442 | EMMA | 92 80 1203 154-0 | BWS | D-JUV | |||||||
| 203 155‑7 | BBL 25 | A | 92 80 1203 155-7 | BBL | D-BBL | 28/03/1972 | ||||||
| 203 156‑5 | BBL 12 | A | 92 80 1203 156-5 | BBL | D-BBL | 23/11/1972 | ||||||
| 203 157‑3 | BBL 11 | A | 92 80 1203 157-3 | BBL | D-BBL | 29/03/1973 | ||||||
| 203 158‑1 | V180.13 203 658‑0 202 658‑1 112 658‑0 | H | 92 80 1203 158-1 | SGL | Schienen Güter Logistik [D-SGL] | D-KNAPE | 30/04/1974 | |||||
| 203 159‑9 | V10.017 203 446‑0 202 446‑1 112 446‑0 110 446‑2 | A | 92 80 1203 159-9 | MBS | D-MBS | APB/V10.017 | ||||||
| 203 160‑7 | 25 203 637‑4 202 637‑5 112 637‑4 | A | 92 80 1203 160-7 | BWO | NL-RRF | 09/01/1974 | ||||||
| 203 161‑5 | V180.05 201 619‑4 110 619‑4 | H | 92 80 1203 161-5 | SGL | Schienen Güter Logistik [D-SGL] | D-KNAPE | 05/12/1973 | |||||
| 203 162‑3 | 203 786‑9 202 786‑0 112 786‑9 | H | 92 80 1203 162-3 | AOB | Mitteldeutsche Eisenbahn [D-MEG] | D-ALS | 30/04/1975 | |||||
| 203 163‑1 | 202 613‑6 112 613‑5 | H | 92 80 1203 163-1 | CAP | ITL Eisenbahngesellschaft [D-ITL] | D-CTD | NL/203 | |||||
| 203 164‑9 | 219 202 559‑1 112 559‑0 | 92 80 1203 164-9 | LOCON | D-LOCON | ||||||||
| 203 165‑6 | 203 052‑7 202 764‑7 112 764‑6 | 92 80 1203 165-6 | PRESS | D-PRESS | ||||||||
| 203 166‑4 | 92 80 1203 166-4 | SWG | D-BRS | |||||||||
| 203 205‑0 | 1401 | 92 80 1203 205-0 | DUD | D-DUD | ||||||||
| 203 208‑4 | 1402 | 92 80 1203 208-4 | DUD | D-DUD | ||||||||
| 203 211‑8 | 204 010‑6 | 92 80 1203 211-8 | PRESS | D-PRESS | ||||||||
| 203 212‑6 | 204 011‑5 | 92 80 1203 212-6 | PRESS | D-PRESS | ||||||||
| 203 213‑4 | V100.01 | 92 80 1203 213-4 | HGBR | D-HGB | ||||||||
| 203 214‑2 | S | 92 80 1203 214-2 | AOB | Waibstadt | D-SONRA | |||||||
| 203 215‑9 | 204 012‑4 | 92 80 1203 215-9 | PRESS | D-PRESS | ||||||||
| 203 216‑7 | 204 013‑3 | 92 80 1203 216-7 | PRESS | D-PRESS | ||||||||
| 203 217‑5 | 16 202 453‑7 | 92 80 1203 217-5 | WFL | D-WFL | ||||||||
| 203 220‑9 | 204 425‑3 | 92 80 1203 220-9 | DRR | D-PRESS | ||||||||
| 203 221‑7 | 1404 | 92 80 1203 221-7 | DUD | D-DUD | ||||||||
| 203 225‑8 | 204 022‑2 | 92 80 1203 225-8 | PRESS | D-PRESS | ||||||||
| 203 226‑6 | 204 271‑1 | 92 80 1203 226-6 | DRR | D-PRESS | ||||||||
| 203 227‑4 | 202 327‑3 | 92 80 1203 227-4 | DRR | D-CLR | ||||||||
| 203 228‑2 | 204 031‑1 | 92 80 1203 228-2 | PRESS | D-PRESS | ||||||||
| 203 229‑0 | 202 484‑2 | 92 80 1203 229-0 | DRR | D-CLR | ||||||||
| 203 230‑8 | 114 703‑2 | 92 80 1203 230-8 | DRR | D-PRESS | ||||||||
| 203 231‑6 | 203.001 | 92 80 1203 231-6 | YBS | D-EVULW | ||||||||
| 203 232‑4 | X | Waibstadt-Bernau | ||||||||||
| 203 301‑7 | Dieter | 92 80 1203 301-7 | Y | DBN | N | D-DB | ||||||
| 203 302‑5 | 92 80 1203 302-5 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 303‑3 | 92 80 1203 303-3 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 304‑1 | 92 80 1203 304-1 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 305‑8 | 92 80 1203 305-8 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 306‑6 | 92 80 1203 306-6 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 307‑4 | 92 80 1203 307-4 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 308‑2 | 92 80 1203 308-2 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 309‑0 | 92 80 1203 309-0 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 310‑8 | 92 80 1203 310-8 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 311‑6 | 92 80 1203 311-6 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 312‑4 | 110 832‑3 112 832‑1 | 92 80 1203 312-4 | Y | DBN | N | D-DB | ||||||
| 203 313‑2 | 92 80 1203 313-2 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 314‑0 | 92 80 1203 314-0 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 315‑7 | 92 80 1203 315-7 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 316‑5 | 92 80 1203 316-5 | Y | DBN | N | D-DB | |||||||
| 203 318‑1 | 92 80 1203 318-1 | CAT3512 DI-TA 1305kW | Hermann Bettels | |||||||||
| 203 350‑4 | 204 005‑3 | 92 80 1203 350-4 | CAT3512 DI-TA 1082kW | PRESS | D-PRESS | |||||||
| 203 409‑8 | V100‑SP‑007 202 536‑9 | 92 80 1203 409-8 | CAT3512 DI-TA 1305kW | SLG | D-SLG | |||||||
| 203 500‑4 | 203.500 | 92 80 1203 500-4 | CAT3512 DI-TA 1082kW | RTS | D-RTS | |||||||
| 203 501‑2 | 203.501 | Roger | 92 80 1203 501-2 | CAT3512 DI-TA 1082kW | WBLK | D-WWL | ||||||
| 203 506‑1 | 745 702‑1 202 661‑5 112 661‑4 110 661‑6 | W | 92 54 2745 702-1 | ex DB | BRSB | Stendal [DE] | CZ-PRESS | 08/05/1974 | CZ/745 DE/202 (DR) | |||
| 203 535‑0 | 203 051‑8 | 92 80 1203 535-0 | D-PRESS | |||||||||
| 203 559‑0 | N | Renumbered as 203 164-9 | ||||||||||
| 203 594‑7 | 202 594‑8 112 594‑7 110 594‑9 | A | 92 80 1203 594-7 | ex DB | STB | Karlsdorf [AT] | D-STLB | 22/10/1973 | STB/203 | |||
| 203 614‑3 | 220 | A | 92 80 1203 614-3 | CAT3512 DI-TA 1305kW | RFO | NL-RFOFS | 29/11/1973 | |||||
| 203 615‑0 | 06 | 92 80 1203 615-0 | BBL | D-BBL | 06/02/1974 | |||||||
| 203 616‑8 | V160.8 | 92 80 1203 616-8 | CAT3512 DI-TA 1305kW | HVLE | D-HVLE | |||||||
| 203 841‑2 | 92 80 1203 841-2 | CAT3512 DI-TA 1305kW | D-BRS | |||||||||
| 203 915‑4 | E | CAT3512 DI-TA 1082kW | WN1 | CZ-RTTS |
Add Link
Select Set:
Select Class: