Class 290 fitted with radio controls.
- 152 (E52)
- 388
- 0010
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 1200
- 127
- 128
- 132
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 144.5
- 145
- 145 (E44)
- 146
- 147
- 150
- 151
- 152
- 152 (E52)
- 155
- 156
- 159
- 160
- 163
- 169
- 171
- 175
- 180
- 181
- 182
- 182 (E320)
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 191
- 192
- 193 (E93)
- 193
- 193
- 194
- E244
- E71
- E77
- E95
- EG 3100
- 076
- 077
- 201
- 2019
- 202 (DB)
- 202 (DR)
- 203
- 204
- 209
- 211
- 212
- 213
- 214
- 2143
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219 (DB)
- 219 (DR)
- 220 (DB)
- 220 (DR)
- 221
- 223
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- 2272
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232
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- 234
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- 241
- 242
- 245
- 246
- 247
- 247.9
- 248
- 249
- 250
- 251
- 261
- 263
- 264
- 265
- 265 (V65)
- 266
- 267
- 271
- 272
- 272.0
- 272.2
- 272.4
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- 275
- 276
- 277
- 278
- 280
- 285
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- 291
- 291.9
- 293
- 294
- 295
- 295.9
- 296
- 298
- 320
- 4120
- 4125
- 4180
- 4185
- V140
- 0112
- 0120
- 0125
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- 0170
- 0190
- 0212
- 0261
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- 0266
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- 0275.6
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- 1002
- 1004
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- 1075
- 236
- 245
- 270
- 310
- 3107
- 311
- 311.0
- 311.5
- 312.0
- 312.1
- 322
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- 324
- 3262
- 3263
- 3265
- 3270
- 3309.0
- 3309.5
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- 3312
- 332
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- 333
- 335
- 3420
- 3422
- 3423
- 3425
- 3432
- 3434
- 3436
- 3439
- 3440
- 3442
- 345
- 346
- 347
- 350
- 3504
- 3504.1
- 3507
- 3508
- 3509
- 3512
- 352
- 360
- 3602
- 3607
- 361
- 3612
- 362
- 363
- 364
- 365
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- 3654
- 381
- 382
- 3941
- 3942
- 3944
- 401
- 402
- 403
- 406
- 407
- 408
- 410
- 411
- 412.0
- 412.2
- 412.4
- 415
- 605
- 0445
- 0446
- 1427
- 1428
- 1429
- 1430
- 1440
- 1440.1
- 1440.2
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- 1463
- 1463.2
- 2429
- 2462
- 2463
- 3427
- 3428
- 3429
- 3462
- 3462.1
- 4010
- 4110
- 420
- 422
- 423
- 424
- 425
- 425 (ET25)
- 426
- 426 (ET26)
- 426.1
- 427
- 427 (ET27)
- 428
- 429
- 429.1
- 430
- 430 (ET30)
- 432 (ET32)
- 440
- 440.1
- 440.2
- 440.3
- 440.4
- 442
- 442.1
- 442.2
- 442.3
- 442.4
- 445.0
- 445.1
- 4462
- 450
- 452
- 455
- 460
- 462
- 463
- 465
- 4746
- 479.2
- 479.6
- ET99
- 475
- 476
- 477
- 477.6
- 478
- 480
- 481
- 483
- 484
- 485
- 488.0
- 488.1
- Berlin S Bahn Misc
- 470
- 471
- 472
- 474
- 490
- 2526
- 515
- 517
- 563
- 815
- 554.0
- 554.1
- 563
- 654.1
- 133.1
- 133.2
- 135 051-059
- 135 061-076
- 135 083-132
- 1622
- 1648
- 173
- 175
- 182
- 2648
- 301
- 302
- 504
- 601
- 602
- 608.8
- 609
- 609.1
- 610
- 611
- 612
- 612 (VT12)
- 613
- 614
- 615
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- 628
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- 633.8
- 640
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- 642
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- 644
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- 654
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- 692
- 723
- 771
- 772
- 795
- 796
- 797
- 798
- 914
- 996
- 998
- Miscellaneous Railcars
- 701
- 702
- 702.2
- 703.0
- 703.1
- 705
- 705.1
- 705.2
- 706
- 707
- 708.0
- 708.2
- 708.3
- 709
- 711.0
- 711.1
- 711.2
- 712
- 714
- 716
- 719
- 719.3
- 724
- 725
- 725.1
- 730
- 732
- 733
- 740
- 740.1
- 741
- 744
- 746
- 747
- 755
- 782
Length | 14.32m |
Introduced | 1964-1974 |
Wheel Arrangement | B-B |
Builder | Mak/Jung/Deutz/Henschel |
Power | 820kW |
Weight | 78.8tonnes |
TE | 241kN |
Engine | MTU 8V 4000R1 (294.5) MTU MB 6V 652 TA 10 (294.0) |
Transmission | Hydraulic |
Max Speed | 80kmh |
Driving Wheel Dia | 1100mm |
Photo: John J Cordrey
Number | Altnumber | Status | EVN | Note | Livery | Depot | Pool | Location | Owner | In Service | Withdrawn | Scrapped | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
294 074‑0 | 294 574‑9 | N | Renumbered as 294 574-9 | ||||||||||
294 077‑3 | N | Renumbered as 294 577-2 | |||||||||||
294 096‑3 | 290 096‑7 3294 096‑3 | H | 98 80 3294 096-3 | DBBB | DB Cargo [D-DBC] | D-RPRS | 06/01/1969 | ||||||
294 105‑2 | N | Renumbered as 294 605-1 | |||||||||||
294 154‑0 | 290 154‑4 | X | Theo Steil GmbH, Köln-Deutz 9/2013 | EOB | D-DB | ||||||||
294 159‑9 | N | Renumbered as 294 659-8 | |||||||||||
294 172‑2 | N | Renumbered as 294 672-1 | |||||||||||
294 338‑9 | N | Renumbered as 294 838-8 | |||||||||||
294 379‑3 | N | Renumbered as 294 879-2 | |||||||||||
294 387‑6 | N | Renumbered as 294 887-5 | |||||||||||
294 571‑5 | 290 071‑0 294 071‑6 | 98 80 3294 571-5 | DB | HO | C | D-DB | |||||||
294 572‑3 | 290 072‑8 294 072‑4 | 98 80 3294 572-3 | DB | HBSB | C | D-DB | |||||||
294 573‑1 | 290 073‑6 294 073‑2 | 98 80 3294 573-1 | DB | RM | C | D-DB | 18/03/1968 | ||||||
294 574‑9 | 290 074‑4 294 074‑0 | 98 80 3294 574-9 | DB | HS | C | D-DB | |||||||
294 575‑6 | 290 075‑1 294 075‑7 | 98 80 3294 575-6 | Railion | MIH | C | D-DB | |||||||
294 576‑4 | 290 076‑9 294 076‑5 | 98 80 3294 576-4 | Railion | LMR | C | D-DB | |||||||
294 577‑2 | 290 077‑7 294 077‑3 | 98 80 3294 577-2 | Railion | FB | C | D-DB | |||||||
294 578‑0 | 290 078‑5 294 078‑1 | 98 80 3294 578-0 | FB | C | D-DB | ||||||||
294 579‑8 | 290 079‑3 294 079‑9 | 98 80 3294 579-8 | DB | FB | C | D-DB | |||||||
294 580‑6 | 290 080‑1 294 080‑7 | 98 80 3294 580-6 | DB | NN2 | C | D-DB | |||||||
294 581‑4 | 290 081‑9 294 081‑5 | 98 80 3294 581-4 | Railion | TK | C | D-DB | 12/06/1968 | ||||||
294 582‑2 | 290 082‑7 294 082‑3 | 98 80 3294 582-2 | EOS | C | D-DB | ||||||||
294 583‑0 | 290 083‑5 294 083‑1 | 98 80 3294 583-0 | TK | C | D-DB | ||||||||
294 584‑8 | 290 084‑3 294 084‑9 | 98 80 3294 584-8 | EHGV | C | D-DB | ||||||||
294 585‑5 | 290 085‑0 294 085‑6 | 98 80 3294 585-5 | HS | C | D-DB | 06/08/1968 | |||||||
294 586‑3 | 290 086‑8 294 086‑4 | 98 80 3294 586-3 | TK | C | D-DB | ||||||||
294 587‑1 | 290 087‑6 294 087‑2 | 98 80 3294 587-1 | LH1 | C | D-DB | ||||||||
294 588‑9 | 290 588‑4 294 088‑0 | 98 80 3294 588-9 | RM | C | D-DB | ||||||||
294 589‑7 | 290 089‑2 294 089‑8 | 98 80 3294 589-7 | TK | C | D-DB | ||||||||
294 590‑5 | 290 090‑0 294 090‑6 | 98 80 3294 590-5 | EHGV | C | D-DB | ||||||||
294 593‑9 | 290 093‑4 294 093‑0 | 98 80 3294 593-9 | TK | C | D-DB | ||||||||
294 594‑7 | 290 094‑2 294 094‑8 | 98 80 3294 594-7 | MIH | C | D-DB | ||||||||
294 595‑4 | 290 095‑9 294 095‑5 | 98 80 3294 595-4 | FMB | C | D-DB | ||||||||
294 597‑0 | 98 80 3294 597-0 | TK | C | D-DB | 20/01/1969 | ||||||||
294 598‑8 | 98 80 3294 598-8 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 599‑6 | 98 80 3294 599-6 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 600‑2 | 98 80 3294 600-2 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 601‑0 | 290 101‑5 | 98 80 3294 601-0 | MIH | C | D-DB | 19/01/1968 | |||||||
294 602‑8 | 290 102‑3 | 98 80 3294 602-8 | LMR | C | D-DB | ||||||||
294 603‑6 | 290 103‑1 | 98 80 3294 603-6 | HS | C | D-DB | ||||||||
294 604‑4 | 98 80 3294 604-4 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 605‑1 | 98 80 3294 605-1 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 606‑9 | 98 80 3294 606-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 607‑7 | 98 80 3294 607-7 | HO | C | D-DB | 04/03/1968 | ||||||||
294 608‑5 | X | FMB | C | Bender, Opladen | D-DB | 16/03/1968 | 06/01/2016 | 21/06/2016 | |||||
294 609‑3 | 98 80 3294 609-3 | TK | C | D-DB | 19/04/1968 | ||||||||
294 610‑1 | 98 80 3294 610-1 | TK | C | D-DB | 19/03/1968 | ||||||||
294 612‑7 | 98 80 3294 612-7 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 613‑5 | 98 80 3294 613-5 | TK | C | D-DB | 04/07/1968 | ||||||||
294 614‑3 | 98 80 3294 614-3 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 615‑0 | H | 98 80 3294 615-0 | RPRS | Netzwerkbahn Sachsen [D-NES] | D-RPRS | 19/07/1968 | |||||||
294 616‑8 | 98 80 3294 616-8 | SSR | C | D-DB | 25/07/1968 | ||||||||
294 617‑6 | 98 80 3294 617-6 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 618‑4 | 98 80 3294 618-4 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 619‑2 | 98 80 3294 619-2 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 620‑0 | 98 80 3294 620-0 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 622‑6 | 98 80 3294 622-6 | SSR | C | D-DB | |||||||||
294 623‑4 | S | spare parts donor | D-RPRS | ||||||||||
294 624‑2 | 98 80 3294 624-2 | MMF | C | D-DB | |||||||||
294 628‑3 | 98 80 3294 628-3 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 629‑1 | 98 80 3294 629-1 | RM | C | D-DB | 16/01/1969 | ||||||||
294 630‑9 | 98 80 3294 630-9 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 631‑7 | 98 80 3294 631-7 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 634‑1 | 98 80 3294 634-1 | HS | C | D-DB | |||||||||
294 635‑8 | 98 80 3294 635-8 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 638‑2 | 98 80 3294 638-2 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 640‑8 | 98 80 3294 640-8 | SSR | C | D-DB | |||||||||
294 642‑4 | 98 80 3294 642-4 | HS | C | D-DB | 05/09/1968 | ||||||||
294 643‑2 | 98 80 3294 643-2 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 644‑0 | 98 80 3294 644-0 | FB | C | D-DB | |||||||||
294 645‑7 | 98 80 3294 645-7 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 646‑5 | 98 80 3294 646-5 | TK | C | D-DB | 10/10/1968 | ||||||||
294 647‑3 | 98 80 3294 647-3 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 648‑1 | 98 80 3294 648-1 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 649‑9 | 98 80 3294 649-9 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 650‑7 | 98 80 3294 650-7 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 651‑5 | 98 80 3294 651-5 | TK | C | D-DB | 30/01/1969 | ||||||||
294 653‑1 | 98 80 3294 653-1 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 655‑6 | 98 80 3294 655-6 | HS | C | D-DB | |||||||||
294 656‑4 | 98 80 3294 656-4 | TK | C | D-DB | 06/03/1969 | ||||||||
294 657‑2 | 98 80 3294 657-2 | HB | C | D-DB | |||||||||
294 658‑0 | 98 80 3294 658-0 | RM | C | D-DB | 20/03/1969 | ||||||||
294 659‑8 | 98 80 3294 659-8 | FB | C | D-DB | |||||||||
294 660‑6 | 290 160‑1 294 160‑7 | X | 29/10/2013 Transfer from Cottbus to Espenhain | NN2 | C | Scholz, Espenhain | D-DB | 02/04/1969 | |||||
294 661‑4 | 98 80 3294 661-4 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 662‑2 | 98 80 3294 662-2 | NN2 | C | D-DB | 18/04/1968 | ||||||||
294 663‑0 | 98 80 3294 663-0 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 664‑8 | 98 80 3294 664-8 | RM | C | D-DB | 22/05/1968 | ||||||||
294 665‑5 | 98 80 3294 665-5 | RM | C | D-DB | 24/06/1968 | ||||||||
294 667‑1 | 98 80 3294 667-1 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 668‑9 | 98 80 3294 668-9 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 669‑7 | 98 80 3294 669-7 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 670‑5 | 98 80 3294 670-5 | RM | C | D-DB | 28/08/1968 | ||||||||
294 671‑3 | 98 80 3294 671-3 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 672‑1 | 98 80 3294 672-1 | HS | C | D-DB | 28/10/1968 | ||||||||
294 673‑9 | 98 80 3294 673-9 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 674‑7 | 98 80 3294 674-7 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 675‑4 | S | 98 80 3294 675-4 | MIH | C | D-DB | ||||||||
294 676‑2 | 98 80 3294 676-2 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 680‑4 | 98 80 3294 680-4 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 681‑2 | 98 80 3294 681-2 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 682‑0 | 98 80 3294 682-0 | KG | C | D-DB | 28/03/1969 | ||||||||
294 683‑8 | 98 80 3294 683-8 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 684‑6 | 98 80 3294 684-6 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 685‑3 | 98 80 3294 685-3 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 686‑1 | 98 80 3294 686-1 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 687‑9 | 98 80 3294 687-9 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 691‑1 | 98 80 3294 691-1 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 692‑9 | 98 80 3294 692-9 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 693‑7 | 98 80 3294 693-7 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 694‑5 | 98 80 3294 694-5 | EHGV | C | D-DB | 04/07/1969 | ||||||||
294 695‑2 | 98 80 3294 695-2 | TK | C | D-DB | 20/07/1969 | ||||||||
294 696‑0 | 98 80 3294 696-0 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 698‑6 | 98 80 3294 698-6 | HO | C | D-DB | |||||||||
294 700‑0 | 98 80 3294 700-0 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 701‑8 | 98 80 3294 701-8 | MN | C | D-DB | |||||||||
294 702‑6 | 98 80 3294 702-6 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 703‑4 | 98 80 3294 703-4 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 704‑2 | 98 80 3294 704-2 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 705‑9 | 98 80 3294 705-9 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 706‑7 | 98 80 3294 706-7 | HS | C | D-DB | |||||||||
294 707‑5 | 98 80 3294 707-5 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 708‑3 | 98 80 3294 708-3 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 710‑9 | 98 80 3294 710-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 711‑7 | 98 80 3294 711-7 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 712‑5 | 98 80 3294 712-5 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 713‑3 | 98 80 3294 713-3 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 714‑1 | 98 80 3294 714-1 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 715‑8 | 98 80 3294 715-8 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 716‑6 | 98 80 3294 716-6 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 717‑4 | 98 80 3294 717-4 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 718‑2 | 98 80 3294 718-2 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 719‑0 | 98 80 3294 719-0 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 720‑8 | 98 80 3294 720-8 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 721‑6 | 98 80 3294 721-6 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 722‑4 | 98 80 3294 722-4 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 723‑2 | 98 80 3294 723-2 | EOB | C | D-DB | 04/09/1971 | ||||||||
294 724‑0 | 98 80 3294 724-0 | HS | C | D-DB | |||||||||
294 725‑7 | 98 80 3294 725-7 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 726‑5 | 290 226‑0 294 226‑6 | X | Withdrawn after an accident in Troisdorf on 26/02/2009 | EHGV | Scholz, Espenhain | D-DB | 08/09/1971 | 04/2014 | |||||
294 727‑3 | 98 80 3294 727-3 | AM | C | D-DB | |||||||||
294 728‑1 | 98 80 3294 728-1 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 729‑9 | 98 80 3294 729-9 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 730‑7 | 98 80 3294 730-7 | RM | C | D-DB | 30/09/1971 | ||||||||
294 731‑5 | 98 80 3294 731-5 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 732‑3 | 98 80 3294 732-3 | RM | C | D-DB | 11/10/1971 | ||||||||
294 733‑1 | 98 80 3294 733-1 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 734‑9 | 98 80 3294 734-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 735‑6 | 98 80 3294 735-6 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 736‑4 | 98 80 3294 736-4 | RM | C | D-DB | 04/11/1971 | ||||||||
294 737‑2 | 98 80 3294 737-2 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 738‑0 | 98 80 3294 738-0 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 739‑8 | 98 80 3294 739-8 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 740‑6 | 98 80 3294 740-6 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 741‑4 | 98 80 3294 741-4 | RM | C | D-DB | 13/12/1971 | ||||||||
294 742‑2 | 98 80 3294 742-2 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 743‑0 | 98 80 3294 743-0 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 744‑8 | 98 80 3294 744-8 | RM | C | D-DB | 06/01/1972 | ||||||||
294 745‑5 | 98 80 3294 745-5 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 746‑3 | 98 80 3294 746-3 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 747‑1 | 98 80 3294 747-1 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 748‑9 | 98 80 3294 748-9 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 749‑7 | 98 80 3294 749-7 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 750‑5 | 98 80 3294 750-5 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 751‑3 | 98 80 3294 751-3 | HBSB | C | D-DB | 17/10/1971 | ||||||||
294 752‑1 | 98 80 3294 752-1 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 753‑9 | 98 80 3294 753-9 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 754‑7 | 98 80 3294 754-7 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 755‑4 | 98 80 3294 755-4 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 756‑2 | 98 80 3294 756-2 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 757‑0 | 98 80 3294 757-0 | RM | C | D-DB | 05/01/1972 | ||||||||
294 758‑8 | 98 80 3294 758-8 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 759‑6 | 98 80 3294 759-6 | MN | C | D-DB | |||||||||
294 760‑4 | 98 80 3294 760-4 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 761‑2 | 98 80 3294 761-2 | HO | C | D-DB | 29/02/1972 | ||||||||
294 762‑0 | 98 80 3294 762-0 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 763‑8 | 98 80 3294 763-8 | TK | C | D-DB | 06/03/1972 | ||||||||
294 764‑6 | 98 80 3294 764-6 | EHGV | C | D-DB | 07/03/1972 | ||||||||
294 765‑3 | 98 80 3294 765-3 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 766‑1 | 98 80 3294 766-1 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 767‑9 | 98 80 3294 767-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 768‑7 | 98 80 3294 768-7 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 769‑5 | 98 80 3294 769-5 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 770‑3 | 98 80 3294 770-3 | RM | C | D-DB | 27/04/1972 | ||||||||
294 771‑1 | 98 80 3294 771-2 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 772‑9 | 98 80 3294 772-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 773‑7 | 98 80 3294 773-7 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 774‑5 | 98 80 3294 774-5 | FMB | C | D-DB | 16/05/1972 | ||||||||
294 775‑2 | 98 80 3294 775-2 | SSR | C | D-DB | 30/05/1972 | ||||||||
294 776‑0 | 98 80 3294 776-0 | SSR | C | D-DB | 01/06/1972 | ||||||||
294 777‑8 | 98 80 3294 777-8 | RM | C | D-DB | 04/06/1972 | ||||||||
294 778‑6 | 98 80 3294 778-6 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 779‑4 | 98 80 3294 779-4 | SSR | C | D-DB | 15/06/1972 | ||||||||
294 780‑2 | 98 80 3294 780-2 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 781‑0 | 98 80 3294 781-0 | TK | C | D-DB | 02/07/1972 | ||||||||
294 782‑8 | 98 80 3294 782-8 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 783‑6 | 98 80 3294 783-6 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 784‑4 | 290 284‑9 294 284‑5 | X | Withdrawn after an accident in Ettringen on 30/01/2006 | MH1 | C | D-DB | 06/07/1972 | 19/02/2009 | |||||
294 785‑1 | 98 80 3294 785-1 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 786‑9 | 98 80 3294 786-9 | RM | C | D-DB | 19/07/1972 | ||||||||
294 787‑7 | 98 80 3294 787-7 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 788‑5 | 98 80 3294 788-5 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 789‑3 | 1094 001‑7 290 289‑8 294 289‑4 | S | 90 80 1094 001-7 | Projekt HELMS - Hybrid Electro-Mechanical Shunter | EOB | D-DBFZI | |||||||
294 790‑1 | 290 290‑6 294 290‑2 | 98 80 3294 790-1 | TK | C | D-DB | ||||||||
294 791‑9 | 98 80 3294 791-9 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 792‑7 | 98 80 3294 792-7 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 793‑5 | 290 293‑0 294 293‑6 | X | SSR | Bender, Opladen | D-DB | 07/09/1972 | 23/04/2015 | 21/06/2016 | |||||
294 794‑3 | 98 80 3294 794-3 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 795‑0 | 98 80 3294 795-0 | MN | C | D-DB | |||||||||
294 797‑6 | 98 80 3294 797-6 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 798‑4 | 98 80 3294 798-4 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 799‑2 | 98 80 3294 799-2 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 800‑8 | 98 80 3294 800-8 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 801‑6 | 98 80 3294 801-6 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 802‑4 | 98 80 3294 802-4 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 803‑2 | 98 80 3294 803-2 | EOB | C | D-DB | 08/02/1972 | ||||||||
294 804‑0 | 98 80 3294 804-0 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 805‑7 | 98 80 3294 805-7 | SSR | C | D-DB | |||||||||
294 806‑5 | 98 80 3294 806-5 | HS | C | D-DB | 16/03/1972 | ||||||||
294 807‑3 | 98 80 3294 807-3 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 808‑1 | 98 80 3294 808-1 | TK | C | D-DB | 29/10/1972 | ||||||||
294 809‑9 | 98 80 3294 809-9 | HB | C | D-DB | 12/11/1972 | ||||||||
294 810‑7 | 98 80 3294 810-7 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 811‑5 | 98 80 3294 811-5 | RM | C | D-DB | 03/12/1972 | ||||||||
294 812‑3 | 98 80 3294 812-3 | FMB | C | D-DB | 10/12/1972 | ||||||||
294 813‑1 | 98 80 3294 813-1 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 814‑9 | 98 80 3294 814-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 815‑6 | 290 315‑1 294 315‑7 | 98 80 3294 815-6 | D-RPRS | ||||||||||
294 816‑4 | 98 80 3294 816-4 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 817‑2 | 98 80 3294 817-2 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 818‑0 | 98 80 3294 818-0 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 819‑8 | 98 80 3294 819-8 | FB | C | D-DB | |||||||||
294 820‑6 | 98 80 3294 820-6 | LMR | C | D-DB | |||||||||
294 821‑4 | 98 80 3294 821-4 | TK | C | D-DB | 08/03/1973 | ||||||||
294 822‑2 | 98 80 3294 822-2 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 823‑0 | 98 80 3294 823-0 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 824‑8 | 98 80 3294 824-8 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 825‑5 | 98 80 3294 825-5 | RM | C | D-DB | 09/05/1973 | ||||||||
294 826‑3 | 98 80 3294 826-3 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 827‑1 | 98 80 3294 827-1 | AM | C | D-DB | 10/05/1973 | ||||||||
294 828‑9 | 98 80 3294 828-9 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 829‑7 | 98 80 3294 829-7 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 830‑5 | 98 80 3294 830-5 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 831‑3 | 98 80 3294 831-3 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 832‑1 | 1094 002 290 332‑6 294 332‑2 | S | 90 80 1094 002-5 | KG | C | D-DB | |||||||
294 833‑9 | 98 80 3294 833-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 834‑7 | 98 80 3294 834-7 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 835‑4 | 98 80 3294 835-4 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 836‑2 | 98 80 3294 836-2 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 837‑0 | 98 80 3294 837-0 | TK | C | D-DB | 11/01/1973 | ||||||||
294 838‑8 | 98 80 3294 838-8 | TK | C | D-DB | 10/01/1973 | ||||||||
294 839‑6 | 98 80 3294 839-6 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 840‑4 | 98 80 3294 840-4 | TK | C | D-DB | 01/02/1973 | ||||||||
294 841‑2 | 98 80 3294 841-2 | HO | C | D-DB | 08/02/1973 | ||||||||
294 842‑0 | 98 80 3294 842-0 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 843‑8 | 98 80 3294 843-8 | TK | C | D-DB | 04/03/1973 | ||||||||
294 844‑6 | 98 80 3294 844-6 | SSR | C | D-DB | 08/03/1973 | ||||||||
294 845‑3 | 98 80 3294 845-3 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 846‑1 | 98 80 3294 846-1 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 847‑9 | 98 80 3294 847-9 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 848‑7 | 98 80 3294 848-7 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 849‑5 | 98 80 3294 849-5 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 850‑3 | 98 80 3294 850-3 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 851‑1 | 98 80 3294 851-1 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 852‑9 | 98 80 3294 852-9 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 853‑7 | 98 80 3294 853-7 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 854‑5 | 98 80 3294 854-5 | RM | C | D-DB | 30/06/1973 | ||||||||
294 855‑2 | 98 80 3294 855-2 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 856‑0 | 98 80 3294 856-0 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 857‑8 | 98 80 3294 857-8 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 858‑6 | 98 80 3294 858-6 | RM | C | D-DB | 19/07/1973 | ||||||||
294 859‑4 | 98 80 3294 859-4 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 860‑2 | 98 80 3294 860-2 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 861‑0 | 98 80 3294 861-0 | RM | C | D-DB | 23/08/1973 | ||||||||
294 862‑8 | 98 80 3294 862-8 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 863‑6 | 98 80 3294 863-6 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 864‑4 | 98 80 3294 864-4 | TK | C | D-DB | 13/09/1973 | ||||||||
294 865‑1 | 98 80 3294 865-1 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 866‑9 | 98 80 3294 866-9 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 867‑7 | 98 80 3294 867-7 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 868‑5 | 98 80 3294 868-5 | TK | C | D-DB | 22/10/1973 | ||||||||
294 869‑3 | 98 80 3294 869-3 | SSR | C | D-DB | 29/10/1973 | ||||||||
294 870‑1 | 98 80 3294 870-1 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 872‑7 | 98 80 3294 872-7 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 873‑5 | 98 80 3294 873-5 | FB | C | D-DB | |||||||||
294 874‑3 | 98 80 3294 874-3 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 875‑0 | 98 80 3294 875-0 | RM | C | D-DB | 10/12/1973 | ||||||||
294 876‑8 | 98 80 3294 876-8 | RM | C | D-DB | 12/12/1973 | ||||||||
294 877‑6 | 98 80 3294 877-6 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 878‑4 | 98 80 3294 878-4 | HO | C | D-DB | |||||||||
294 879‑2 | 98 80 3294 879-2 | HS | C | D-DB | |||||||||
294 880‑0 | 98 80 3294 880-0 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 881‑8 | 98 80 3294 881-8 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 882‑6 | 98 80 3294 882-6 | EHGV | C | D-DB | |||||||||
294 883‑4 | 98 80 3294 883-4 | SSR | C | D-DB | |||||||||
294 885‑9 | 98 80 3294 885-9 | RM | C | D-DB | 14/02/1974 | ||||||||
294 886‑7 | 98 80 3294 886-7 | HS | C | D-DB | |||||||||
294 887‑5 | 98 80 3294 887-5 | TK | C | D-DB | |||||||||
294 888‑3 | 98 80 3294 888-3 | EHGV | C | D-DB | 20/03/1974 | ||||||||
294 889‑1 | 98 80 3294 889-1 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 890‑9 | 98 80 3294 890-9 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 891‑7 | 98 80 3294 891-7 | HBSB | C | D-DB | |||||||||
294 892‑5 | 98 80 3294 892-5 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 893‑3 | 98 80 3294 893-3 | KG | C | D-DB | |||||||||
294 895‑8 | 98 80 3294 895-8 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 896‑6 | 98 80 3294 896-6 | EHGV | C | D-DB | 23/05/1974 | ||||||||
294 897‑4 | 98 80 3294 897-4 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 898‑2 | 98 80 3294 898-2 | NN2 | C | D-DB | |||||||||
294 899‑0 | 98 80 3294 899-0 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 901‑4 | 98 80 3294 901-4 | FMB | C | D-DB | |||||||||
294 902‑2 | 98 80 3294 902-2 | RM | C | D-DB | |||||||||
294 903‑0 | 98 80 3294 903-0 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 904‑8 | 98 80 3294 904-8 | on hire to SWEG | DB | RM | C | D-DB | |||||||
294 905‑5 | 98 80 3294 905-5 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 906‑3 | 98 80 3294 906-3 | EOS | C | D-DB | |||||||||
294 907‑1 | 98 80 3294 907-1 | LH1 | C | D-DB | |||||||||
294 908‑9 | 98 80 3294 908-9 | MIH | C | D-DB | |||||||||
294 951‑9 | 98 80 3294 951-9 | fitted with radio control multiple working | HO | C | D-DB | 01/08/1969 | |||||||
294 952‑7 | 98 80 3294 952-7 | fitted with radio control multiple working | HS | C | D-DB | ||||||||
294 953‑5 | 98 80 3294 953-5 | fitted with radio control multiple working | TK | C | D-DB | ||||||||
294 954‑3 | 98 80 3294 954-3 | fitted with radio control multiple working | HS | C | D-DB | ||||||||
294 955‑0 | 98 80 3294 955-0 | fitted with radio control multiple working | HBSB | C | D-DB | ||||||||
294 956‑8 | 98 80 3294 956-8 | fitted with radio control multiple working | HBSB | C | D-DB | ||||||||
294 957‑6 | 98 80 3294 957-6 | fitted with radio control multiple working | HO | C | D-DB | 31/08/1969 | |||||||
294 958‑4 | 98 80 3294 958-4 | fitted with radio control multiple working | HO | C | D-DB | 27/06/1974 | |||||||
294 959‑2 | 98 80 3294 959-2 | fitted with radio control multiple working | TK | C | D-DB | 07/02/1974 | |||||||
294 960‑0 | 98 80 3294 960-0 | fitted with radio control multiple working | HBSB | C | D-DB |
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