- BB 7200
- BB 7600
- BB 8500
- BB 88500
- BB 9200
- BB 9300
- BB 15000
- BB 16000
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- A1AA1A 68000
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- CC 72000
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- 4185
- 0650
- Y 5100
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- Y 8400
- Y 9000
- TGV SE
- TGV DUPLEX
- TGV A
- TGV R (BI)
- TGV RD
- TGV DASYE
- TGV 2N2 (3UH)
- TGV 2N2 (3UF)
- TGV 2N2 (3UFC)
- TGV POSTAL
- TGV POS
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- TGV 2N2 (3UA)
- Z 1500
- Z 1600
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- X 2100
- X 2200
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- X 74500
- X 76500
- Z100
- Z150
- ZR20000
- Z800
- Z850
System | 25 kV 50 Hz AC, 1500 V DC |
Length | 112.00 m |
Width | 2.90 m |
Height | 4.32 m |
Introduced | 1997-2005 |
Wheel Arrangement | 2-2+Bo-Bo+Bo-Bo+Bo-Bo+2-2 |
Builder | GEC Alsthom, ANF |
Power | 3900 kW |
Weight | 288 t |
Max Speed | 120 km/h |
Formation | ZRBx-ZBx-ZB-ZAB-ZRBx |
Number | Alt number | Name | Status | Pool | Depot | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
1501 | 1502 | A | RER-A | |||
1503 | 1504 | A | RER-A | |||
1505 | 1506 | A | RER-A | |||
1507 | 1508 | A | RER-A | |||
1509 | 1510 | A | RER-A | |||
1511 | 1512 | A | RER-A | |||
1513 | 1514 | A | RER-A | |||
1515 | 1516 | A | RER-A | |||
1517 | 1518 | A | RER-A | |||
1519 | 1520 | A | RER-A | |||
1521 | 1522 | A | RER-A | |||
1523 | 1524 | A | RER-A | |||
1525 | 1526 | A | RER-A | |||
1527 | 1528 | A | RER-A | |||
1529 | 1530 | A | RER-A | |||
1531 | 1532 | A | RER-A | |||
1533 | 1534 | A | RER-A | |||
1535 | 1536 | A | RER-A | |||
1537 | 1538 | A | RER-A | |||
1539 | 1540 | A | RER-A | |||
1541 | 1542 | A | RER-A | |||
1543 | 1544 | A | RER-A | |||
1545 | 1546 | A | RER-A | |||
1547 | 1548 | A | RER-A | |||
1549 | 1566 | A | RER-A | |||
1551 | 1552 | A | RER-A | |||
1553 | 1554 | A | RER-A | |||
1555 | 1556 | A | RER-A | |||
1557 | 1558 | A | RER-A | |||
1559 | 1560 | A | RER-A | |||
1561 | 1562 | A | RER-A | |||
1563 | 1564 | A | RER-A | |||
1565 | 1582 | A | RER-A | |||
1567 | 1568 | A | RER-A | |||
1569 | 1570 | A | RER-A | |||
1571 | 1572 | A | RER-A | |||
1573 | 1574 | A | RER-A | |||
1575 | 1576 | A | RER-A | |||
1577 | 1578 | A | RER-A | |||
1579 | 1580 | A | RER-A | |||
1581 | 1550 | A | RER-A | |||
1583 | 1584 | A | RER-A | |||
1585 | 1586 | A | RER-A |
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