• Electric Locomotive
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  • Diesel Locomotive
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  • Diesel Multiple Unit
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  • Departmental
    • 9374
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    • Heating Units
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    • X401
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    • X552.1
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    • X630.50
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    • X630.56
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    • X730
    • X956.2

    AT: Diesel Locomotive: 2095

    NG Diesel Loco

    Gauge 760 mm
    Builder Simmering-Graz-Pauker (SGP)
    Max Speed 60 km/h
    Introduced 1958-1962
    Weight 30 t
    Length 10.40 m
    Power 440 kW
    TE 98 kN
    Engine SGP 12a
    Transmission Hydraulic
    Driving Wheel Dia 900 mm
    Wheel Arrangement B-B

    2095013 at Sankt Polten

    Photo: Andrew Thomas

    Number Altnumber Name Status Note Livery Pool Location Owner In Service Withdrawn
    2095 001‑0 Vs71   2095.01   A M Zell am See A-SLB 13/12/1958 SLB/2095
    2095 002‑8 X A-ÖBB 12/05/1960 01/03/2006
    2095 003‑6 X A-ÖBB 03/06/1960 01/03/2006
    2095 004‑4 Vs72   2095.04   Wald im Pnzgau A O Zell am See A-SLB 08/04/1961 SLB/2095
    2095 005‑1 V5   A Gmünd A-NÖVOG 18/04/1961 NOVOG/V
    2095 006‑9 Vs73   Neukirchen am Großvenediger H Zillertalbahn [A-ZB] A-SLB 11/10/1961 SLB/2095
    2095 007‑7 V7   R spares Gmünd A-NÖVOG 04/11/1961 NOVOG/V
    2095 008‑5 Vs74   A Zell am See A-SLB 01/12/1961 SLB/2095
    2095 009‑3 V9   A Mariazellerbahn A-NÖVOG 21/12/1961 NOVOG/V
    2095 010‑1 V10   A Mariazellerbahn A-NÖVOG 04/01/1962 NOVOG/V
    2095 011‑9 E CFI Brad, Crișcior [RO] A-NÖVOG 20/08/1962
    2095 012‑7 V12   A O Gmünd A-NÖVOG 23/08/1962 NOVOG/V
    2095 013‑5 2095.13   P O Bezau A-BWB 29/08/1962
    2095 014‑3 E CFI Brad, Crișcior [RO] A-NÖVOG 31/08/1962
    2095 015‑0 V15   A Mariazellerbahn A-NÖVOG 19/09/1962 NOVOG/V