- 1010
- 1012
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- 1018
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- 1099
- 1110
- 1116
- 1141
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- 1144
- 1145
- 1161
- 1163
- 1180
- 1187
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- 1193
- 1216
- 1245
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- 1286
- 1293
- 1388
- 1570
- 1670
- 1822
- 1985
- 3193
- 2016
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- 2090
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- 2095
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- 2170
- 2180
- 2190
- 4010
- 4010
- 4011
- 4020
- 4023
- 4024
- 4030.1
- 4030.2
- 4030.3
- 4041
- 4042
- 4060
- 4061
- 4100
- 4110
- 4124
- 4130
- 4734
- 4736
- 4744
- 4746
- 4748
- 4758
- 4855
- 5022
- 5029
- 5041
- 5042
- 5044
- 5046
- 5047
- 5081
- 5144
- 5145
- 5146
- 5147
- 6545
- 9374
- 9592
- Heating Units
- X110
- X111
- X112
- X122
- X130
- X150
- X170
- X260/X631.0
- X262/X631.5
- X401
- X431
- X432
- X491
- X521
- X534
- X552.0
- X552.1
- X552.4
- X554.2
- X554.3
- X626
- X627.0
- X627.1
- X627.5
- X627.7
- X627.8
- X628
- X629
- X630
- X630.3
- X630.50
- X630.55
- X630.56
- X651
- X651 004
- X690
- X691
- X710
- X720
- X730
- X956.2
Builder | AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, WLF |
Max Speed | 90 km/h |
Introduced | 1940-1945, 1954 |
Length | 18.60 m |
Weight | 118.7 t |
Driving Wheel Dia | 1250 mm |
Power | 3000 kW |
TE | 363 kN |
Wheel Arrangement | Co-Co |
System | 15 kV 16.7 Hz AC |
Width | 3.15 m |
Height | 4.65 m |
Photo: Gary Thornton
Number | Altnumber | Status | EVN | Note | Livery | Depot | Location | Base | Owner | In Service | Withdrawn | Scrapped | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1020 001‑2 | E 94 008 1020.01 | P | Laa an der Thaya | A-PLOK | 19/07/1941 | ||||||||
1020 002‑0 | E 94 009 1020.02 | X | IN | A-ÖBB | 20/08/1941 | 01/11/1986 | |||||||
1020 003‑8 | E 94 011 1020.03 | P | Ampflwang | A-ÖGEG | 23/10/1941 | 01/05/1995 | |||||||
1020 004‑6 | E 94 029 1020.04 | X | IN | Hall in Tirol | A-ÖBB | 22/02/1942 | 01/04/1994 | 01/1995 | |||||
1020 005‑3 | 194 030‑3 E 94 030 1020.05 | P | DBG | Hersbruck [DE] | A-PLOK | 18/03/1942 | |||||||
1020 006‑1 | E 94 031 1020.06 | X | IN | Hall in Tirol | A-ÖBB | 16/04/1942 | 01/04/1994 | 01/1995 | |||||
1020 007‑9 | E 94 033 1020.07 | X | IN | Linz | A-ÖBB | 27/05/1942 | 01/08/1993 | 04/1995 | |||||
1020 008‑7 | E 94 034 1020.08 | X | IN | Linz | A-ÖBB | 25/06/1942 | 01/12/1993 | 08/1994 | |||||
1020 009‑5 | E 94 037 1020.09 | X | WL | Hall in Tirol | A-ÖBB | 03/09/1942 | 01/02/1994 | 1995 | |||||
1020 010‑3 | E 94 088 1020.10 | P | 97 80 8194 088-1 | DBG | Kornwestheim [DE] | D-EZW | 31/07/1943 | ||||||
1020 011‑1 | E 94 090 1020.11 | X | WL | Linz | A-ÖBB | 07/09/1943 | 01/04/1993 | 06/1994 | |||||
1020 012‑9 | E 94 123 1020.12 | P | Kornwestheim [DE] | D-EZW | 01/12/1943 | ||||||||
1020 013‑7 | E 94 127 1020.13 | X | WL | Hall in Tirol | A-ÖBB | 22/02/1944 | 01/08/1993 | 1995 | |||||
1020 014‑5 | E 94 129 1020.14 | X | WL | A-OBB | 24/04/1944 | 01/07/1994 | |||||||
1020 015‑2 | E 94 130 1020.15 | X | WL | Hall in Tirol | A-ÖBB | 20/05/1944 | 01/02/1993 | 1995 | |||||
1020 016‑0 | E 94 134 1020.16 | X | WL | Hall in Tirol | A-ÖBB | 13/10/1944 | 01/04/1994 | 01/1995 | |||||
1020 017‑8 | E 94 135 1020.17 194 135‑0 | P | DBG | Nördlingen [DE] | D-BEM | 22/02/1945 | |||||||
1020 018‑6 | E 94 001 1020.18 | P | 93 81 1020 018-6 | O | Lienz | A-EBFL | 25/05/1940 | ||||||
1020 019‑4 | E 94 002 1020.19 | X | IN | A-ÖBB | 09/06/1940 | 01/12/1987 | |||||||
1020 020‑2 | E 94 003 1020.20 | X | VH | A-ÖBB | 27/06/1940 | 01/08/1994 | |||||||
1020 021‑0 | E 94 004 1020.21 | X | VH | A-ÖBB | 19/07/1940 | 01/11/1986 | |||||||
1020 022‑8 | E 94 005 1020.22 | P | O | Ampflwang | A-ÖGEG | 08/08/1940 | 01/05/1995 | ||||||
1020 023‑6 | E 94 006 1020.23 | P | spare parts donor | G | Lienz | A-EBFL | 02/09/1940 | 01/10/1994 | |||||
1020 024‑4 | E 94 025 1020.24 | P | spare parts donor | O | Ampflwang | A-ÖGEG | 05/08/1941 | 01/03/1995 | |||||
1020 025‑1 | 01128 E 94 027 1020.25 | X | A-ÖBB | 05/09/1941 | 01/09/1994 | 02/2002 | |||||||
1020 026‑9 | E 94 028 1020.26 | X | A-ÖBB | 02/10/1941 | 01/11/1994 | ||||||||
1020 027‑7 | E 94 061 1020.27 | X | IN | A-ÖBB | 12/05/1942 | 01/04/1995 | |||||||
1020 028‑5 | E 94 064 1020.28 | X | VH | Linz | A-ÖBB | 06/07/1942 | 01/03/1995 | 08/2002 | |||||
1020 029‑3 | E 94 068 1020.29 | X | O | VH | Linz | A-ÖBB | 28/08/1942 | 01/05/1994 | |||||
1020 030‑1 | E 94 076 1020.30 | X | O | VH | Linz | A-ÖBB | 16/12/1942 | 01/10/1993 | 07/2001 | ||||
1020 031‑9 | E 94 077 1020.31 | X | VH | A-ÖBB | 22/12/1942 | 01/10/1993 | |||||||
1020 032‑7 | E 94 079 1020.32 | X | IN | Hall in Tirol | A-ÖBB | 04/02/1943 | 01/04/1994 | 01/1995 | |||||
1020 033‑5 | E 94 094 1020.33 | X | BL | Hall in Tirol | A-ÖBB | 12/06/1943 | 01/04/1994 | 01/1995 | |||||
1020 034‑3 | 011.06 E 94 095 1020.34 | P | spare parts donor | Amstetten | A-PLOK | 19/05/1943 | |||||||
1020 035‑0 | E 94 097 1020.35 | X | BL | A-ÖBB | 25/06/1943 | 01/05/1994 | |||||||
1020 036‑8 | E 94 098 1020.36 | X | BL | A-ÖBB | 25/06/1943 | 01/11/1986 | |||||||
1020 037‑6 | E 94 099 1020.37 | P | O | Ampflwang | A-OGEG | 10/07/1943 | 01/02/1995 | ||||||
1020 038‑4 | E 94 100 1020.38 | P | O | Strasshof | A-OSEK | 05/08/1943 | 01/07/1995 | ||||||
1020 039‑2 | E 94 101 1020.39 | X | BL | Linz | A-ÖBB | 11/08/1943 | 01/10/1993 | 05/1995 | |||||
1020 040‑0 | E 94 102 1020.40 | X | BL | A-ÖBB | 10/08/1943 | 01/02/1995 | 08/1998 | ||||||
1020 041‑8 | 194 103‑8 E 94 103 1020.41 | P | 97 80 8194 103-8 | Euskirchen [DE] | D-SCF | 10/07/1943 | |||||||
1020 042‑6 | E 94 104 1020.42 | P | O | Bludenz | A-VHEB | 11/09/1943 | |||||||
1020 043‑4 | E 94 105 1020.43 | X | BL | A-ÖBB | 18/09/1943 | 01/10/1988 | |||||||
1020 044‑2 | E 94 136 1020.44 | P | 93 81 1020 044-2 | G | Laa an der Thaya | A-PLOK | 13/02/1945 | ||||||
1020 045‑9 | 1020.45 | X | BL | A-ÖBB | 15/06/1954 | 29/01/1983 | |||||||
1020 046‑7 | 1020.46 | X | BL | A-ÖBB | 24/12/1954 | 01/08/1985 | |||||||
1020 047‑5 | 011.27 1020.47 | P | G | Strasshof | A-OSEK | 14/09/1954 | 20/09/1984 |
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