Single power car , originally for push-pull operation on Gotthard line
- Taf 200
- Am 840
- Am 841
- Am 842
- Am 843
- Am 6/6
- Ama 832
- Bm 4/4
- Bm 6/6
- Em 3/3
- Em 831
- Ta
- Ta 2/2
- Ta 251
- Tm 1
- Tm 2
- Tm 203
- Tm 230
- Tm 231
- Tm 232
- Tm 233
- Tm 234
- Tm 234.4
- Tm 235
- Ae 610
- Aem 940
- Br 193
- Re 420
- Re 421
- Re 430
- Re 450
- Re 460
- Re 474
- Re 482
- Re 484
- Re 620
- Bem 550
- RABDe 500
- RABDe 510
- RABDe 514
- RABe 501
- RABe 502
- RABe 503
- RABe 511
- RABe 512
- RABe 520
- RABe 521
- RABe 522
- RABe 523
- RABe 523/1 Flirt 3
- RABe 523/5 Mouette
- RABe 524
- RABe 524/3 Flirt 3
- RABe 526
- RABe 526/6
- RABe 526/7
- RABe 531
- RABe 532
- RABe 533
- RAe 591
- RBDe 560
- RBDe 561
- RBDe 562
- RBe 540
- Ee 922
- Ee 930
- Ee 932
- Ee 934
- Ee 962
- Eem 923
- Te 210
- Te 3
- Te 4
- Tem 1
- Tem 2
- Tem 3
Builder | SIG / BBC / MFO |
Max Speed | 125 km/h |
Introduced | 1959 |
Weight | 68t |
Power | 1988kW |
TE | 89kN (cont) / 167kN |
Wheel Arrangement | Bo-Bo |
Number | Status | Note | Owner | |
---|---|---|---|---|
540 006‑4 | P | OeBB | ||
540 007‑2 | X | |||
540 008‑0 | X | Destroyed in fire 1998 | ||
540 009‑8 | X | |||
540 010‑6 | X | |||
540 011‑4 | X | |||
540 012‑2 | X | |||
540 013‑0 | X | |||
540 014‑8 | X | |||
540 015‑5 | X | |||
540 016‑3 | X | |||
540 017‑1 | X | |||
540 018‑9 | X | |||
540 019‑7 | P | OeBB | ||
540 020‑5 | X | Sent for scrap 03/03/23 | SBB Historic | |
540 021‑3 | X | |||
540 022‑1 | X | |||
540 023‑9 | X | Destroyed in fire 2000 | ||
540 024‑7 | X | |||
540 025‑4 | X | |||
540 026‑2 | X | |||
540 027‑0 | X | |||
540 028‑8 | X | |||
540 029‑6 | X | |||
540 030‑4 | X | |||
540 031‑2 | X | |||
540 032‑0 | X | |||
540 033‑8 | X | |||
540 034‑6 | X | |||
540 035‑3 | X | |||
540 036‑1 | X | |||
540 037‑9 | X | |||
540 038‑7 | X | |||
540 039‑5 | X | |||
540 040‑3 | X | |||
540 041‑1 | X | |||
540 042‑9 | X | |||
540 043‑7 | X | |||
540 044‑5 | X | |||
540 045‑2 | X | |||
540 046‑0 | X | |||
540 047‑8 | X | |||
540 048‑6 | X | |||
540 049‑4 | X | |||
540 050‑2 | X | |||
540 051‑0 | X | |||
540 052‑8 | X | Sent for scrap 03/03/23 | SBB Historic | |
540 053‑6 | X | |||
540 054‑4 | X | |||
540 055‑1 | X | |||
540 056‑9 | X | |||
540 057‑7 | X | |||
540 058‑5 | X | |||
540 059‑3 | X | |||
540 060‑1 | X | |||
540 061‑9 | X | |||
540 062‑7 | X | |||
540 063‑5 | X | |||
540 064‑3 | X | |||
540 065‑0 | X | |||
540 066‑8 | X | |||
540 067‑6 | X | |||
540 068‑4 | X | |||
540 069‑2 | P | SBB Historic | ||
540 070‑0 | X | |||
540 071‑8 | X | |||
540 072‑6 | X | |||
540 073‑4 | X | |||
540 074‑2 | P | Oebb | ||
540 075‑9 | X | |||
540 076‑7 | X | |||
540 077‑5 | X | |||
540 078‑3 | X |
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