- 186
- 189
- 190
- 191
- 193
- E.321
- E.322
- E.323
- E.324
- E.401
- E.402
- E.402B
- E.403
- E.404
- E.405
- E.412
- E.414
- E.424
- E.428
- E.444
- E.454
- E.464
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- E.484
- E.491
- E.494
- E.626
- E.632
- E.633
- E.636
- E.645
- E.646
- E.652
- E.656
- EU43
- D.100
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- D.753
- DE520
- G2000
- 207
- 208
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- ALn 067-082
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- ALn 663.1100
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- ALn 668.1000
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- ALn 668.1500
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- ALn 668.1800
- ALn 668.1900
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- ALn 668.3000
- ALn 668.3100
- ALn 668.3300
- ALn 668.600
- ALn 668.900
- ALn 773.3500
- ALn 776
- ATR 100
- ATR 110
- ATR 115
- ATR 116
- ATR 120
- ATR 125
- ATR 126
- ATR 220 FSE
- ATR 220 Tr
- ATR 220 TTX
- ATR 365
- ATR 465
- ATR 803
- LDn 24
- Ln 664.1400
- Ln 664.3500
- Ln 882.1500
- S.224
- S.244
Length | 66.88 m |
Width | 2.80 m |
Introduced | 2020- |
Wheel Arrangement | Bo-2-2-Bo |
Builder | Hitachi Rail |
Power | 1680 kW (E), 1170 kW (D) |
Weight | 137.5 t |
Max Speed | 140-160 km/h |
System | 3000 V DC |
HTR312‑012 - Firenze Campo di Marte
Photo: © John Mulrine
Number | Altnumber | Status | Formation | Depot | Owner | In Service | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HTR312‑001 | 312 001‑0 | A | 4312 001‑0, 0312 201‑4, 4312 801‑3 | PA | I-TI | 18/10/2022 | |
HTR312‑002 | 312 002‑8 | A | 4312 002‑8, 0312 202‑2, 4312 802‑1 | PA | I-TI | 21/11/2022 | |
HTR312‑003 | 312 003‑6 | A | 4312 003‑6, 0312 203‑0, 4312 803‑9 | FI | I-TI | 05/12/2022 | |
HTR312‑004 | 312 004‑4 | A | 4312 004‑4, 0312 204‑8, 4312 804‑7 | FI | I-TI | 16/01/2023 | |
HTR312‑005 | 312 005‑1 | A | 4312 005‑1, 0312 205‑5, 4312 805‑4 | PA | I-TI | 13/02/2023 | |
HTR312‑006 | 312 006‑9 | A | 4312 006‑9, 0312 206‑3, 4312 806‑2 | PA | I-TI | 20/03/2023 | |
HTR312‑007 | 312 007‑7 | A | 4312 007‑7, 0312 207‑1, 4312 807‑0 | FI | I-TI | 17/04/2023 | |
HTR312‑008 | 312 008‑5 | A | 4312 008‑5, 0312 208‑9, 4312 808‑8 | PA | I-TI | 10/05/2023 | |
HTR312‑009 | 312 009‑3 | A | 4312 009‑3, 0312 209‑7, 4312 809‑6 | FI | I-TI | 09/06/2023 | |
HTR312‑010 | 312 010‑1 | A | 4312 010‑1, 0312 210‑5, 4312 810‑4 | FI | I-TI | 17/07/2023 | |
HTR312‑011 | 312 011‑9 | A | 4312 011‑9, 0312 211‑3, 4312 811‑2 | FI | I-TI | 31/07/2023 | |
HTR312‑012 | 312 012‑7 | A | 4312 012‑7, 0312 212‑1, 4312 812‑0 | FI | I-TI | 25/09/2023 | |
HTR312‑013 | 312 013‑5 | A | 4312 013‑5, 0312 213‑9, 4312 813‑8 | FI | I-TI | 09/11/2023 | |
HTR312‑014 | 312 014‑3 | C | 4312 014‑3, 0312 214‑7, 4312 814‑6 | I-TI | |||
HTR312‑015 | 312 015‑0 | A | 4312 015‑0, 0312 215‑4, 4312 815‑3 | FI | I-TI | 22/02/2024 | |
HTR312‑016 | 312 016‑8 | A | 4312 016‑8, 0312 216‑2, 4312 816‑1 | PA | I-TI | 07/03/2024 | |
HTR312‑017 | 312 017‑6 | A | 4312 017‑6, 0312 217‑0, 4312 817‑9 | PA | I-TI | 08/04/2024 | |
HTR312‑018 | 312 018‑4 | A | 4312 018‑4, 0312 218‑8, 4312 818‑7 | PA | I-TI | 01/07/2024 | |
HTR312‑019 | 312 019‑2 | C | 4312 019‑2, 0312 219‑6, 4312 819‑5 | I-TI | |||
HTR312‑020 | 312 020‑0 | C | 4312 020‑0, 0312 220‑4, 4312 820‑3 | I-TI | |||
HTR312‑021 | 312 021‑8 | C | 4312 021‑8, 0312 221‑2, 4312 821‑1 | I-TI | |||
HTR312‑022 | 312 022‑6 | C | 4312 022‑6, 0312 222‑0, 4312 822‑9 | I-TI | |||
HTR312‑023 | 312 023‑4 | C | 4312 023‑4, 0312 223‑8, 4312 823‑7 | I-TI | |||
HTR312‑024 | 312 024‑2 | C | 4312 024‑2, 0312 224‑6, 4312 824‑5 | I-TI | |||
HTR312‑025 | 312 025‑9 | C | 4312 025‑9, 0312 225‑3, 4312 825‑2 | I-TI | |||
HTR312‑026 | 312 026‑7 | 4312 026‑7, 0312 226‑1, 4312 826‑0 | I-TI | ||||
HTR312‑027 | 312 027‑5 | 4312 027‑5, 0312 227‑9, 4312 827‑8 | I-TI | ||||
HTR312‑028 | 312 028‑3 | 4312 028‑3, 0312 228‑7, 4312 828‑6 | I-TI | ||||
HTR312‑029 | 312 029‑1 | 4312 029‑1, 0312 229‑5, 4312 829‑4 | I-TI | ||||
HTR312‑030 | 312 030‑9 | 4312 030‑9, 0312 230‑3, 4312 830‑2 | I-TI |
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