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Electric Locomotive

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    • 225.7
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    • Le 884.1
    • Le 884.1
  • Narrow Gauge Electric Multiple Unit
    • ETi 8/8
  • Hydrogen Multiple Unit
    • HMU 214
  • Bi-Mode Multiple Unit
    • BTR 813
  • Tri-Mode Multiple Unit
    • HTR 312
    • HTR 412
  • Diesel Multiple Unit
    • Ad 31-45
    • ALn 067-082
    • ALn 448
    • ALn 460
    • ALn 501
    • ALn 56
    • ALn 663.000
    • ALn 663.100
    • ALn 663.1000
    • ALn 663.1000 TTX
    • ALn 663.1100
    • ALn 663.900
    • ALn 668
    • ALn 668.1000
    • ALn 668.1200
    • ALn 668.1400
    • ALn 668.1500
    • ALn 668.1600
    • ALn 668.1700
    • ALn 668.1800
    • ALn 668.1900
    • ALn 668.2400
    • ALn 668.2460
    • ALn 668.3000
    • ALn 668.3100
    • ALn 668.3300
    • ALn 668.600
    • ALn 668.900
    • ALn 773.3500
    • ALn 776
    • ATR 100
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    • ATR 116
    • ATR 120
    • ATR 125
    • ATR 126
    • ATR 220 FSE
    • ATR 220 Tr
    • ATR 220 TTX
    • ATR 365
    • ATR 465
    • ATR 803
    • LDn 24
    • Ln 664.1400
    • Ln 664.3500
    • Ln 882.1500
  • Diesel Snowplough
    • S.224
    • S.244

    IT: Electric Locomotive: 193

    Electric Loco

    VECTRON MS

    Length 18.98 m
    Introduced 2016
    Wheel Arrangement Bo-Bo
    Builder Siemens Mobility
    Power 6400 kW
    Weight 87 t
    TE 300 kN
    Max Speed 200 km/h
    Driving Wheel Dia 1250 mm
    System 25 kV 50 Hz AC, 15 kV 16.7 Hz AC, 3000 V DC, 1500 V DC
    Width 3.012 m
    Height 4.248 m

    193 709 - St. Jodok am Brenner

    Photo: © John Mulrine

    Number Altnumber Name Status EVN Note Livery Pool Owner In Service
    193 589‑9 H 91 80 6193 589-9 Eq: D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO/RO AT Adriafer [I-ADFER] D-ATLU DE/193{6193}
    193 592‑3 H 91 80 6193 592-3 Eq: D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO OCG Oceanogate Italia [I-OCG] D-ATLU DE/193{6193}
    193 593‑1 H 91 80 6193 593-1 Eq: D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO OCG Oceanogate Italia [I-OCG] D-ATLU DE/193{6193}
    193 594‑9 LORENZO H 91 80 6193 594-9 Eq: D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO AT InRail [I-INR] D-ATLU DE/193{6193}
    193 641‑8 X4 E ‑ 641   H 91 80 6193 641-8 Eq: D/A/I MRCE TX Logistik [D-TXL] D-DISPO 20/10/2016 DE/193{6193}
    193 649‑1 X4 E ‑ 649   H 91 80 6193 649-1 Eq: D/A/I MRCE Logistik und Transport [A-LTE] D-DISPO 29/03/2017 DE/193{6193}
    193 652‑5 X4 E ‑ 652   H 91 80 6193 652-5 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE SBB Cargo International [CH-SBBCI] D-DISPO 29/03/2017 DE/193{6193}
    193 655‑8 X4 E ‑ 655   H 91 80 6193 655-8 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE InRail [I-INR] D-DISPO 07/04/2017 DE/193{6193}
    193 674‑9 E193 674   X4 E ‑ 674   H 91 80 6193 674-9 Eq: D/A/I/CZ/SK/H MRCE EVM Rail [I-EVM] D-DISPO 15/09/2017 DE/193{6193}
    193 675‑6 E193 675   X4 E ‑ 675   H 91 80 6193 675-6 Eq: D/A/I/CZ/SK/H MRCE Adriafer [I-ADFER] D-DISPO 12/10/2017 DE/193{6193}
    193 700‑2 X4 E ‑ 700   H 91 80 6193 700-2 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 15/02/2018 DE/193{6193}
    193 702‑8 X4 E ‑ 702   H 91 80 6193 702-8 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 19/04/2018 DE/193{6193}
    193 703‑6 X4 E ‑ 703   H 91 80 6193 703-6 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 18/04/2018 DE/193{6193}
    193 704‑4 X4 E ‑ 704   H 91 80 6193 704-4 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 09/05/2018 DE/193{6193}
    193 705‑1 X4 E ‑ 705   H 91 80 6193 705-1 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 09/05/2018 DE/193{6193}
    193 706‑9 X4 E ‑ 706   H 91 80 6193 706-9 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 27/04/2018 DE/193{6193}
    193 707‑7 X4 E ‑ 707   H 91 80 6193 707-7 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 27/04/2018 DE/193{6193}
    193 708‑5 X4 E ‑ 708   H 91 80 6193 708-5 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 18/07/2018 DE/193{6193}
    193 709‑3 X4 E ‑ 709   H 91 80 6193 709-3 Eq: D/A/CH/I/NL MRCE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 18/07/2018 DE/193{6193}
    193 710‑1 X4 E ‑ 710   H 91 80 6193 710-1 Eq: D/A/CH/I/NL MRCEE Mercitalia Rail [I-MIR] D-DISPO 28/01/2019 DE/193{6193}
    193 847‑1 H 91 80 6193 847-1 Eq: D/A/I INR InRail [I-INR] D-SIEAG 23/10/2017 DE/193{6193}