• Electric Locomotive
    • 420
    • 431
    • 432
    • 433
    • 450
    • 460
    • 461
    • 470
    • 480
    • 490
    • 491
    • 600
    • 601
    • 602
    • 610
    • 610 100
    • 630
    • VF
  • Diesel Locomotive
    • 269
    • 288 100
    • 288 200
    • 318
    • 328
    • 329
    • 408
    • 409
    • 418
    • 418 300
    • 429
    • 438
    • 438 200
    • 439
    • 448
    • 448 400
    • 448 500
    • 449
    • 459
    • 468
    • 469
    • 478
    • 478 200
    • 478 300
    • 609
    • 618 000
    • 618 600
    • 628
    • 628 300
    • 628 500
    • 629
    • 629 500
    • 648
    • 659
  • Electric Multiple Unit
    • 406
    • 414
    • 415
    • 424
    • 425
    • 434
    • 815
  • Diesel Multiple Unit
    • 117
    • 127
    • 136
    • 416
    • 417
    • 426
  • Departmental
    • 9136
    • 9160
    • 9160
    • 9162
    • 9182
    • 9236
    • 9424
    • 9436
    • 9481
    • 9482
    • 9485
    • 9684
    • 9685
    • 9686
  • Steam Locomotive
    • 324
    • 376
    • 411
    • 424

    HU: Diesel Multiple Unit: 127

    Diesel Unit

    InterPici

    Length 13.97 m
    Width 3.07 m
    Height 3.50 m
    Introduced 1997
    Wheel Arrangement A-1
    Builder MÁV Vasjármű
    Power 228 kW
    Weight 17 t
    Engine MAN D2866 LUH20
    Max Speed 80 km/h

    127 407 + 410 - Mátészalka

    Photo: © John Mulrine

    Number Altnumber Status Formation EVN Livery Depot Owner
    127 400‑0 BDzx 83‑28 062   Bzmot 400   W 0127 400‑0 95 55 0127 400-0 NI H-START
    127 401‑8 BDzx 83‑28 033   Bzmot 401   A 0127 401‑8 95 55 0127 401-8 START NI H-START
    127 402‑6 BDzx 83‑28 083   Bzmot 402   A 0127 402‑6 95 55 0127 402-6 NI H-START
    127 403‑4 BDzx 83‑28 064   Bzmot 403   A 0127 403‑4 95 55 0127 403-4 NI H-START
    127 404‑2 BDzx 83‑28 046   Bzmot 404   W 0127 404‑2 95 55 0127 404-2 NI H-START
    127 405‑9 BDzx 83‑28 040   Bzmot 405   A 0127 405‑9 95 55 0127 405-9 NI H-START
    127 406‑7 BDzx 83‑28 043   Bzmot 406   A 0127 406‑7 95 55 0127 406-7 START NI H-START
    127 407‑5 BDzx 83‑28 015   Bzmot 407   A 0127 407‑5 95 55 0127 407-5 NI H-START
    127 408‑3 BDzx 83‑28 063   Bzmot 408   A 0127 408‑3 95 55 0127 408-3 NI H-START
    127 409‑1 BDzx 83‑28 078   Bzmot 409   A 0127 409‑1 95 55 0127 409-1 NI H-START
    127 410‑9 BDzx 83‑28 049   Bzmot 410   A 0127 410‑9 95 55 0127 410-9 NI H-START
    127 411‑7 BDzx 83‑28 080   Bzmot 411   A 0127 411‑7 95 55 0127 411-7 START NI H-START
    127 412‑5 BDzx 83‑28 039   Bzmot 412   S 0127 412‑5 95 55 0127 412-5 NI H-START
    127 413‑3 Bzmot 413   A 0127 413‑3 95 55 0127 413-3 NI H-START
    127 414‑1 Bzmot 414   A 0127 414‑1 95 55 0127 414-1 NI H-START
    127 415‑8 Bzmot 415   W 0127 415‑8 95 55 0127 415-8 NI H-START
    127 416‑6 Bzmot 416   A 0127 416‑6 95 55 0127 416-6 NI H-START
    127 417‑4 Bzmot 417   A 0127 417‑4 95 55 0127 417-4 NI H-START
    127 418‑2 Bzx 24‑28 655   Bzmot 418   A 0127 418‑2 95 55 0127 418-2 NI H-START
    127 419‑0 Bzx 24‑28 627   Bzmot 419   A 0127 419‑0 95 55 0127 419-0 START NI H-START
    127 420‑8 Bzx 24‑28 646   Bzmot 420   A 0127 420‑8 95 55 0127 420-8 START NI H-START
    127 421‑6 Bzx 24‑28 517   Bzmot 398   A 0127 421‑6 95 55 0127 421-6 NI H-START
    127 422‑4 Bzx 24‑28 518   Bzmot 399   A 0127 422‑4 95 55 0127 422-4 NI H-START