Rangierlokomotiven sind für ihren Einsatz speziell angepasst und verfügen, neben einen entsprechend konzipierten Antrieb, meist über die folgenden Merkmale:[2]
- Aufgrund der häufigen Richtungswechsel beim Rangieren, sind Rangierlokomotiven in der Regel mit einem Führerhaus ausgerüstet. Ausnahmen bilden Rangierlokomotiven mit Funkfernsteuerung, die teilweise mit Endführerständen ausgerüstet sind. Um in beiden Fahrtrichtungen eine möglichst gute Sicht auf die Strecke zu haben, ist bei längeren Rangierlokomotiven das Führerhaus üblicherweise mittig angeordnet (sogenanntes Mittelführerhaus). Kleinere Rangierlokomotiven erhalten dagegen in der Regel ein Endführerhaus.
- Etliche moderne Rangierlokomotiven verfügen über eine Funkfernsteuerung, die es dem Lokrangierführer ermöglicht, während der Fahrt stets die Spitze der Rangierabteilung zu besetzen.
