DOSTO (double-decker multi-unit train)
- Am 843
- Am 845
- 185
- 186
- 193
- Ae 4/4
- Ae 6/8
- Ae 8/8
- Be 4/4
- Ce 4/4
- Ce 4/6
- GTB Ce 4/6
- Re 4/4
- Re 420
- Re 456
- Re 465
- Re 475
- Re 485
- Re 486
- Te 2/3
- BCFe 4/6
- Be 4/4
- RABe 515
- RABe 525
- RABe 526
- RABe 528.1
- RABe 528.2
- RABe 535
- RBDe 565
- RBDe 566
- BR 187
- Ed 3/3
- DH 240 B
- Eea 935/936
- Em 836
- Ta 205
- Te 2/2
- Te 216
- Tea 245
- Tem 225
- Tem 225
- Tm 2/2
- Tm 234
- Tm 235
- Tm 235.2
- Tm 235
- Tm 235
- Tm 235
- Tm 236
Max Speed | 160km/h |
Introduced | 2012 |
Power | 6000kW |
url | http://www.bls.ch/e/bahn/charter-fz-rabe515.php |
Wheel Arrangement | Bo’Bo’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’ |
Builder | Stadler |
Weight | 216t |
Number | Altnumber | Name | Status | Formation | EVN | Livery | Owner | In Service | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
515 001‑6 | 1 | Stadt Bern | A | 515 101‑4, 515 201‑2, 515 401‑8, 515 601‑3 | 94 85 7515 001-6 | BLS-NL | CH-BLS | 28.08.2012 | |
515 002‑4 | 2 | A | 515 102‑2, 515 202‑0, 515 402‑6, 515 602‑1 | 94 85 7515 002-4 | BLS-NL | CH-BLS | 18.09.2012 | ||
515 003‑2 | 3 | Düdingen | A | 515 103‑0, 515 203‑8, 515 403‑4, 515 603‑9 | 94 85 7515 003-2 | BLS-NL | CH-BLS | 18.09.2012 | |
515 004‑0 | 4 | Ville de Neuchâtel | A | 515 104‑8, 515 204‑6, 515 404‑2, 515 604‑7 | 94 85 7515 004-0 | BLS-NL | CH-BLS | 16.10.2012 | |
515 005‑7 | 5 | A | 515 105‑5, 515 205‑3, 515 405‑9, 515 605‑4 | 94 85 7515 005-7 | BLS-NL | CH-BLS | 14.03.2013 | ||
515 006‑5 | 6 | Köniz | A | 515 106‑3, 515 206‑1, 515 406‑7, 515 606‑2 | 94 85 7515 006-5 | BLS-NL | CH-BLS | 19.12.2012 | |
515 007‑3 | 7 | A | 515 107‑1, 515 207‑9, 515 407‑5, 515 607‑0 | 94 85 7515 007-3 | BLS-NL | CH-BLS | 05.02.2013 | ||
515 008‑1 | 8 | SC Bern | A | 515 108‑9, 515 208‑7, 515 408‑3, 515 608‑8 | 94 85 7515 008-1 | SC Bern | CH-BLS | 19.02.2013 | |
515 009‑9 | 9 | Muri bei Bern | A | 515 109‑7, 515 209‑5, 515 409‑1, 515 609‑6 | 94 85 7515 009-9 | BLS-NL | CH-BLS | 04.04.2013 | |
515 010‑7 | 10 | A | 515 110‑5, 515 210‑3, 515 410‑9, 515 610‑4 | 94 85 7515 010-7 | BLS-NL | CH-BLS | 14.04.2013 | ||
515 011‑5 | 11 | A | 515 111‑3, 515 211‑1, 515 411‑7, 515 611‑2 | 94 85 7515 011-5 | BLS-NL | CH-BLS | 16.05.2013 | ||
515 012‑3 | 12 | Lyss | A | 515 112‑1, 515 212‑9, 515 412‑5, 515 612‑0 | 94 85 7515 012-3 | BLS-NL | CH-BLS | 12.06.2013 | |
515 013‑1 | 13 | Fribourg/Freiburg | A | 515 113‑9, 515 213‑7, 515 413‑3, 515 613‑8 | 94 85 7515 013-1 | BLS-NL | CH-BLS | 09.07.2013 | |
515 014‑9 | 14 | Interlaken | A | 515 114‑7, 515 214‑5, 515 414‑1, 515 614‑6 | 94 85 7515 014-9 | BLS-NL | CH-BLS | 20.08.2013 | |
515 015‑6 | 15 | A | 515 115‑4, 515 215‑2, 515 415‑8, 515 615‑3 | 94 85 7515 015-6 | BLS-NL | CH-BLS | 10.09.2013 | ||
515 016‑4 | 16 | A | 515 116‑2, 515 216‑0, 515 416‑6, 515 616‑1 | 94 85 7515 016-4 | BLS-NL | CH-BLS | 08.10.2013 | ||
515 017‑2 | 17 | A | 515 117‑0, 515 217‑8, 515 417‑4, 515 617‑9 | 94 85 7515 017-2 | BLS-NL | CH-BLS | 29.10.2013 | ||
515 018‑0 | 18 | Stadt Langenthal | A | 515 118‑8, 515 218‑6, 515 418‑2, 515 618‑7 | 94 85 7515 018-0 | BLS-NL | CH-BLS | 12.11.2013 | |
515 019‑8 | 19 | A | 515 119‑6, 515 219‑4, 515 419‑0, 515 619‑5 | 94 85 7515 019-8 | BLS-NL | CH-BLS | 03.12.2013 | ||
515 020‑6 | 20 | Schwarzenburg | A | 515 120‑4, 515 220‑2, 515 420‑8, 515 620‑3 | 94 85 7515 020-6 | BLS-NL | CH-BLS | 17.12.2013 | |
515 021‑4 | 21 | A | 515 121‑2, 515 221‑0, 515 421‑6, 515 621‑1 | 94 85 7515 021-4 | BLS-NL | CH-BLS | 04.02.2014 | ||
515 022‑2 | 22 | A | 515 122‑0, 515 222‑8, 515 422‑4, 515 622‑9 | 94 85 7515 022-2 | BLS-NL | CH-BLS | 11.03.2014 | ||
515 023‑0 | 23 | A | 515 123‑8, 515 223‑6, 515 423‑2, 515 623‑7 | 94 85 7515 023-0 | BLS-NL | CH-BLS | 01.04.2014 | ||
515 024‑8 | 24 | A | 515 124‑6, 515 224‑4, 515 424‑0, 515 624‑5 | 94 85 7515 024-8 | BLS-NL | CH-BLS | 24.04.2014 | ||
515 025‑5 | 25 | A | 515 125‑3, 515 225‑1, 515 425‑7, 515 625‑2 | 94 85 7515 025-5 | BLS-NL | CH-BLS | 13.05.2014 | ||
515 026‑3 | 26 | A | 515 126‑1, 515 226‑9, 515 426‑5, 515 626‑0 | 94 85 7515 026-3 | BLS-NL | CH-BLS | 17.06.2014 | ||
515 027‑1 | 27 | A | 515 127‑9, 515 227‑7, 515 427‑3, 515 627‑8 | 94 85 7515 027-1 | BLS-NL | CH-BLS | 25.06.2014 | ||
515 028‑9 | 28 | A | 515 128‑7, 515 228‑5, 515 428‑1, 515 628‑6 | 94 85 7515 028-9 | BLS-NL | CH-BLS | 06.08.2014 | ||
515 029‑7 | 29 | A | 515 129‑5, 515 229‑3, 515 429‑9, 515 629‑4 | 94 85 7515 029-7 | BLS-NL | CH-BLS | 11.08.2017 | ||
515 030‑5 | 30 | A | 515 130‑3, 515 230‑1, 515 430‑7, 515 630‑2 | 94 85 7515 030-5 | BLS-NL | CH-BLS | 28.09.2017 | ||
515 031‑3 | 31 | A | 515 131‑1, 515 231‑9, 515 431‑5, 515 631‑0 | 94 85 7515 031-3 | BLS-NL | CH-BLS | 26.10.2017 | ||
515 032‑1 | 32 | A | 515 132‑9, 515 232‑7, 515 432‑3, 515 632‑8 | 94 85 7515 032-1 | BLS-NL | CH-BLSFV | 04.10.2019 | ||
515 033‑9 | 33 | A | 515 133‑7, 515 233‑5, 515 433‑1, 515 633‑6 | 94 85 7515 033-9 | BLS-NL | CH-BLSFV | 24.10.2019 | ||
515 034‑7 | 34 | A | 515 134‑5, 515 234‑3, 515 434‑9, 515 634‑4 | 94 85 7515 034-7 | BLS-NL | CH-BLSFV | 27.11.2019 | ||
515 035‑4 | 35 | Olten | A | 515 135‑2, 515 535‑3, 515 235‑0, 515 335‑8, 515 435‑6, 515 635‑1 | 94 85 7515 035-4 | BLS-NL | CH-BLSFV | 05.12.2019 | |
515 036‑2 | 36 | Biel/Bienne | A | 515 136‑0, 515 536‑1, 515 236‑8, 515 336‑6, 515 436‑4, 515 636‑9 | 94 85 7515 036-2 | BLS-NL | CH-BLSFV | 23.01.2020 | |
515 037‑0 | 37 | A | 515 137‑8, 515 537‑9, 515 237‑6, 515 337‑4, 515 437‑2, 515 637‑7 | 94 85 7515 037-0 | BLS-NL | CH-BLSFV | 13.02.2020 | ||
515 038‑8 | 38 | A | 515 138‑6, 515 538‑7, 515 238‑4, 515 338‑2, 515 438‑0, 515 638‑5 | 94 85 7515 038-8 | BLS-NL | CH-BLSFV | 03.09.2020 | ||
515 039‑6 | 39 | A | 515 139‑4, 515 539‑5, 515 239‑2, 515 339‑0, 515 439‑8, 515 639‑3 | 94 85 7515 039-6 | BLS-NL | CH-BLSFV | 30.04.2020 |
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